BMW iX3 overføringshusfeil som forårsaker AWD-feil

Hei der! Jeg hadde veldig lignende problemer med 2018 BMW i3s. Startet med rykkende bevegelser og overføringsproblemer, og de irriterende varsellampene i klyngen. Trodde først det var overføringskassen også, men det viste seg å være en defekt ABS-sensor som rotet med hele systemet. Den dårlige sensoren matet feil data til bilens datamaskin, noe som fikk traction control og stabilitetssystemene til å gå løs. Dette utløste en kjedereaksjon som påvirket overføringskontrollmodulen. Da jeg tok den med til garasjen, fant de ut at fuktighet hadde korrodert sensorforbindelsene, noe som deretter forårsaket problemer med hjulhastighetsavlesningene. Det var ganske alvorlig fordi de feilaktige målingene potensielt kunne ha påvirket bilens stabilitetskontroll i nødssituasjoner. Løsningen innebar å bytte ut ABS-sensoren, rydde opp i de korroderte forbindelsene og kalibrere hele systemet på nytt. Mekanikeren måtte også slette alle feilkodene og kjøre en fullstendig diagnostikk for å sikre at ingen andre systemer ble berørt. Mitt råd? Få det sjekket ASAP. Disse symptomene kan virke som et overføringsproblem, men det kan være noe helt annet som påvirker flere systemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Ja, det var akkurat det som skjedde med meg. Å gå gjennom sensorbyttet løste virkelig ting for meg også. Av nysgjerrighet, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Og har alt gått knirkefritt siden, eller har du lagt merke til at det dukker opp noen andre særheter? Prøver bare å finne ut om jeg kan forvente noen oppfølgingsproblemer. Vil gjerne høre hvordan det har holdt seg for deg.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Flott å høre fra deg! Siden du spurte, etter at jeg fikk det fikset hos forhandleren, har jeg bokstavelig talt ikke hatt et eneste problem med overføringsboksen eller de irriterende varsellampene. Den beste delen? Det kostet meg ingenting fordi det var dekket av garantien siden det var en følgefeil fra ABS-systemets problemer. Min i3s har kjørt som en drøm siden den gang, ingen rykk, ingen overføringsproblemer, ingenting. Det har gått ca 8 måneder nå og bilen føles like jevn som den gjorde da den var ny. Mekanikeren kunne virkelig tingene sine og diagnostiserte hovedårsaken på riktig måte i stedet for bare å behandle symptomene. Bare hold øye med disse sensorene, noen ganger kan de bli skitne eller korroderte igjen, men det er ganske sjeldent. Jeg har tatt min gjennom automatiske vaskehaller uten problemer. Ærlig talt, så snart de fikser det ordentlig, bør du ikke ha noen oppfølgingsproblemer. Disse BMW-ene er ganske solide når du sorterer ut eventuelle elektriske gremlins! Gi meg beskjed hvis noe annet dukker opp, alltid glad for å dele det jeg har lært av min erfaring!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppdatering! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag og ville dele hva som skjedde. De fant ut at det ikke bare var ABS-sensoren, det viste seg at det også var et problem med ledningsnettet. Mekanikeren viste meg hvor noen ledninger hadde blitt slitt ned, noe som forårsaket de vanvittige varsellampene og rykkeproblemer. Kostet meg litt mer enn jeg forventet, rundt 800 dollar for deler og arbeid, men det er i hvert fall fikset nå. Tok henne med på en prøvetur, og hun går glatt som smør. Ingen flere varsellys, og girkassen girer perfekt igjen. Det morsomme er at mekanikeren faktisk husket å jobbe på en annen iX3 med det samme problemet forrige måned. Får meg til å lure på om det er et vanlig problem med disse modellene. Uansett, setter veldig pris på hjelpen din tidligere, det ga meg et godt utgangspunkt når jeg snakket med mekanikeren. Tror jeg kommer til å følge nøyere med på disse elektriske problemene fra nå av!

(Oversatt fra Engelsk)