BMW M2-eiere: Problemer med motorfeste og vibrasjoner?

Hei! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Jeg hadde faktisk et lignende problem med min 2019 BMW M4 i fjor. Symptomene du beskriver høres veldig kjent ut. I mitt tilfelle var det ikke motorfestet, det viste seg å være en løs kobling i en av sensorpluggene. Verkstedet fant den defekte ledningsforbindelsen under diagnostikk. Fikk det fikset for ca 95 Euro, og vibrasjonene og grov tomgang forsvant helt. Kan du dele din nåværende kjørelengde og om du har lagt merke til andre symptomer? Har du også fått utført noe nylig arbeid på bilen? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Før jeg dro til verkstedet prøvde jeg faktisk å sjekke motorrommet selv, men med disse moderne BMW-ene er det best å la proffene klare det. Still gjerne andre spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min M2 er på 90697 KM og hadde siste service for omtrent 3 måneder siden. Det er interessant at du nevner sensorpluggen fordi jeg har lagt merke til at vibrasjonene blir verre når motoren er varm, noe som ikke skjedde før. Jeg var ganske innstilt på at det var motorfestet, men sensorproblemet ditt får meg til å tenke to ganger. La du også merke til noen spesifikk timing med vibrasjonene dine? Reparasjonskostnaden du nevnte høres mye bedre ut enn det jeg forventet for å bytte motorfeste. Det kan være verdt å sjekke sensorene først.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, absolutt, når du nevner at vibrasjonene blir verre med en varm motor, er det akkurat det som skjedde med min M4 også! Det var veldig frustrerende fordi det begynte å føles relativt normalt om morgenen, men etter omtrent 15-20 minutters kjøring ville vibrasjonene bli veldig merkbare. Siden du hadde tjenesten din for bare 3 måneder siden, lurer jeg på om noe har slått løs under det arbeidet. I min situasjon gikk jeg først ned i kaninhullet på motorfestet, og overbeviste til og med meg selv om at jeg kunne føle at motoren beveget seg mer enn vanlig. Men da mekanikeren koblet til diagnosedatamaskinen, pekte det rett på sensortilkoblingsproblemet. Reparasjonen gikk overraskende raskt også, det tok dem omtrent en time å ordne opp. Mye bedre enn de 6-7 timene de siterte meg for bytte av motorfeste! Siden symptomene dine er så like det jeg opplevde, vil jeg definitivt anbefale å sjekke disse sensorene først. Kan spare deg for mye penger og hodepine. Bare nysgjerrig, har du merket noen forskjell i drivstofforbruk i det siste? Med sensorproblemet mitt brente jeg gjennom drivstoffet litt raskere enn vanlig. Kan være verdt å sjekke om du opplever det samme.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for den detaljerte oppfølgingen! Du har faktisk fått meg til å føle meg mye bedre med hele denne situasjonen. Nå som du nevner det, har jeg lagt merke til at drivstofforbruket mitt har gått opp i det siste, jeg trodde jeg bare kjørte mer aggressivt! Jeg skal definitivt få sjekket disse sensorene først. Likheten mellom situasjonene våre er ganske slående, spesielt med den varme motoroppførselen. Jeg har nettopp bestilt time med verkstedet mitt for neste uke. Jeg skal sørge for å nevne sensortilkoblingsproblemet du hadde, kan spare dem litt diagnosetid. Du har sikkert spart meg for mye penger og stress her. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din så detaljert. Jeg oppdaterer forumet når jeg vet hva det faktiske problemet er, det kan kanskje hjelpe noen andre!

(Oversatt fra Engelsk)