BMW M2 Overoppheting + Ingen varme = Mislykket bypass-ventil?

Jeg hadde veldig lignende problemer med min 2014 BMW M4 i fjor. Da motoren min begynte å overopphetes og varmeren sluttet å virke, viste det seg at vannpumpen min hadde sviktet, noe som forårsaket skade på termostathuset. Kontrollampen for motor ble tent fordi bilens datamaskin oppdaget uregelmessige temperaturavlesninger for kjølevæsken. Måtte få både vannpumpe og termostat byttet, pluss en full kjølevæskespyling. Det var ganske alvorlig siden fortsatt kjøring kunne ha ført til motorskade. Teknikeren forklarte at disse delene har en tendens til å svikte på disse motorene rundt 130-150k km-merket. Jeg vil foreslå å få det sjekket snart, disse symptomene sammen peker vanligvis på problemer med kjølevæskesystemet i stedet for bare en bypass-ventil. Sørg for at den som jobber med den er kjent med motorer i BMW M-serien, siden de har noen spesifikke kjølekrav.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med M4! Det er veldig nyttig. Symptomene mine høres ganske like ut som det du gikk gjennom. Fikk diagnostisert bilen i går og du er helt i orden, ser ut som jeg har å gjøre med en sviktende vannpumpe. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen? Jeg vil være sikker på at jeg budsjetterer riktig og vet hva jeg kan forvente. Takk igjen for råd om å få det sjekket av noen som kjenner til M-biler. Vil absolutt ikke risikere motorskade!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe med diagnosen! Vil bare fortelle deg at etter at jeg fikk fikset min M4, har alt gått som en drøm. Overopphetingsproblemene og varmeproblemene forsvant helt. Faktisk viser det seg i mitt tilfelle at bypass-ventilfeilen bare var en følgefeil fra vannpumpeproblemet, som de fikset uten ekstra kostnad. Det var en hyggelig overraskelse! For totalkostnaden kom bytte av vannpumpe, termostathus og kjølevæskespyling til rundt 1200 € hos BMW-spesialisten min. Kan variere litt avhengig av delpriser i disse dager. Men ærlig talt, det var verdt hvert øre å få det gjort riktig og forhindre alvorlige motorskader. Det har gått omtrent 15 måneder siden reparasjonen nå, og jeg har ikke hatt et eneste kjølerelatert problem. Motortemperaturen holder seg helt stabil, og varmeren fungerer utmerket. Bare sørg for at du får en skikkelig BMW-spesialist til å gjøre jobben, det gjør virkelig en forskjell med disse M-motorene. Fortell meg hvordan det går med reparasjonen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag faktisk. Du hadde helt rett i alt, vannpumpen var hovedskyldigen. Fant en virkelig god BMW-spesialist som visste nøyaktig hva de gjorde. Totalkostnaden endte opp med å være ganske nær det du nevnte. De fanget også en liten kjølevæskelekkasje mens de holdt på, så det ordnet seg også. Det hele tok omtrent en og en halv dag, men bilen går perfekt nå. Temperaturmåleren er stabil, varmeren fungerer utmerket, og den irriterende motorlampen er endelig av! Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Definitivt reddet meg fra å stresse for mye med det. Kommer til å holde et øye med ting, men føler meg ganske trygg på løsningen. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)