BMW M2 stopper opp? ECU-feil peker på feil TVV

Jeg hadde nesten identiske symptomer med min 2019 BMW M4 i fjor sommer. Stopp- og nødmodus viste seg å være tette ventilasjonsslanger for drivstofftanken, pluss en defekt spyleventil. Min hadde også kontrollampen for motor og ville knapt holde seg i gang ved stopp. Fant en stor uavhengig BMW-spesialist etter at forhandleren min ikke kunne diagnostisere den ordentlig. Slangene var fullstendig blokkert med karbonavleiringer og rusk. De måtte rense ut hele ventilasjonssystemet og bytte ut spyleventilen. Var et ganske alvorlig problem som kunne ha skadet andre komponenter hvis det ikke ble merket av. Det tok omtrent en dag å fikse, men bilen har gått perfekt siden den gang. Hvis du opplever disse symptomene, vil jeg definitivt få det sjekket snart, disse ventilasjonsproblemene har en tendens til å bli verre raskt og kan påvirke andre systemer. Sørg for at den som jobber med den kjenner BMWs drivstoffsystemer godt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring, høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med! Det er veldig nyttig å vite om de tette slangene og renseventilen. Har tenkt å spørre, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert som det skal siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Alltid nervøs for relaterte problemer som dukker opp senere med slike reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp, siden forrige innlegg tok jeg min M4 til spesialisten jeg nevnte, og du vil være glad for å vite at alt har gått som en drøm. Den totale reparasjonen kom til 175 € for å fikse de tette slangene, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet gitt symptomene. Problemet med tankventilasjonsventilen var definitivt den skyldige, akkurat som jeg mistenkte. De ordnet alt, og jeg har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen, ingen stopp, ingen sjekk motorlys, ingenting. Bilen føles mye mer responsiv nå, spesielt på tomgang. Det er omtrent 8 måneder siden reparasjonen og absolutt ingen relaterte problemer har dukket opp. Stol på meg, jeg var bekymret for det samme, du vet hvordan disse tingene noen ganger fører til andre problemer. Men nei, det har gått knirkefritt. Den uavhengige spesialisten kunne virkelig tingene sine med BMW-er, gjorde hele forskjellen. Verdt hver krone for å få det gjort riktig første gang!

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere alle sammen! Fikk endelig fikset min M2 i går og wow, for en forskjell! Tok den til en BMW-spesialist som diagnostiserte nøyaktig samme problem, tette ventilasjonsslanger og en dårlig renseventil. Reparasjonen kostet meg rundt 200€, noe som ikke var så forferdelig med tanke på hvor mye bedre bilen går nå. Hele prosessen tok ca 4 timer. Mekanikeren var super grundig og viste meg til og med de oppskrudde slangene de fjernet. Virkelig øyeåpnende å se all den oppbyggingen! Bilen går perfekt nå, ikke lenger stopp, sjekk motorlyset er borte, og det føles mye jevnere på tomgang. Kan ikke tro at jeg har ventet så lenge på å få dette fikset. Burde ha gjort det før i stedet for å bekymre deg for å finne den rette mekanikeren. Takk igjen for alle rådene, hjalp meg virkelig med å forstå hva jeg hadde å gjøre med. Tror jeg kommer til å gjøre regelmessige vedlikeholdskontroller fra nå av for å unngå lignende problemer!

(Oversatt fra Engelsk)