100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

marysilver21

BMW M3 Cabriolet System Feil, eier søker hjelp

Hei alle sammen! Har noen irriterende problemer med min 2017 BMW M3 (5295 KM, gassmotor). Kabriolet reagerer fullstendig, og solgardinen sitter fast i én posisjon. Får feilmeldingen "Soltak ikke initialisert". Hadde en ikke så god opplevelse med min forrige mekaniker, så jeg er litt usikker på hvor jeg skal ta den. Har noen jobbet med lignende problemer? Vil gjerne høre om dine erfaringer og anbefalinger for å fikse dette. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Eieren av en 2017 BMW M3 opplever problemer med at cabriolet-taket ikke reagerer, og en feilmelding om «Soltak ikke initialisert». Mulige årsaker inkluderer en defekt kontrollmodul, skadet ledningsnett eller en slitt motor og sensorer. Foreslåtte løsninger inkluderer å ta bilen til en autorisert BMW-forhandler for diagnose og reparasjon, da de har nødvendig utstyr og ekspertise. Eieren fulgte dette rådet, noe som resulterte i en vellykket reparasjon og løsning av problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

laramystic27

Hadde et lignende problem med min 2014 BMW M4 forrige måned. Soltaksystemet sviktet fullstendig, og viser den samme feilmeldingen som du beskriver. Tok den til forhandleren hvor de diagnostiserte en defekt kontrollmodul og skadet ledningsnett. Kodeprosessen etter utskifting var ganske omfattende, de måtte reinitialisere hele taksystemet og rekalibrere alle sensorene. Det viste seg at den originale ledningen hadde noen vannskader som forårsaket kortslutning. Det var definitivt en seriøs reparasjonsjobb siden de måtte fjerne flere innvendige paneler for å få tilgang til systemet. Hele prosessen tok omtrent tre dager. Soltaket fungerer perfekt nå, men jeg vil anbefale å få det fikset snart, da vannskader kan spre seg til andre elektriske komponenter hvis de ikke kontrolleres. Problemet ditt høres identisk ut med det jeg opplevde. Vil sterkt anbefale å gå til en sertifisert BMW-forhandler for denne siden det krever spesifikt diagnoseutstyr og kodekunnskap.

(community_translated_from_language)

marysilver21 (community.author)

Takk for at du deler din erfaring! Det hjelper virkelig siden det høres akkurat ut som problemet mitt. Jeg planlegger å ta den med til en sertifisert forhandler denne uken basert på rådene dine. Kunne du tenke deg å dele hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre problemer siden de fikset det?

(community_translated_from_language)

laramystic27

Hei der! Ville bare følge opp spørsmålene dine. Jeg tok min M4 til den sertifiserte forhandleren, og reparasjonen min var faktisk mye enklere enn først forventet. Mekanikeren fant ut at det bare var et kodingsproblem, ingen fysisk skade å bekymre seg for, heldigvis! Den totale regningen kom på 75 € for kodingsarbeidet, noe som var en lettelse sammenlignet med hva jeg forventet. De måtte i utgangspunktet reinitialisere og rekalibrere soltaksystemet gjennom diagnoseutstyret sitt. Siden reparasjonen har alt fungert perfekt, ingen flere feilmeldinger, og soltaket har fungert problemfritt. Mye bedre resultat enn jeg opprinnelig skrev om, da jeg var bekymret for vannskader og ledningsproblemer! Noen ganger viser disse problemene seg å være enklere enn de ser ut til. Virkelig glad jeg ikke trengte de omfattende reparasjonene jeg nevnte i mitt første innlegg. Håper reparasjonen din viser seg å være like grei!

(community_translated_from_language)

marysilver21 (community.author)

Takk for oppdateringen! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra forhandleren i dag og ville dele hvordan det gikk. Det viste seg at problemet mitt var litt mer komplisert enn ditt, de fant en utslitt motor og noen skadede sensorer i takmekanismen. Det hele kostet meg rundt 800,- for deler og arbeid, men det er i hvert fall fikset nå! De gjorde imidlertid en grundig jobb, testet alt flere ganger før de ga meg bilen tilbake. Suffletten fungerer perfekt nå, glatt som smør, og den irriterende feilmeldingen er endelig borte. Mekanikeren viste meg også hva som var galt og forklarte alt, noe jeg satte stor pris på. Selv om det ikke var så billig som reparasjonen din, er jeg faktisk lettet over at jeg fulgte rådene dine og gikk til den sertifiserte forhandleren. De visste tydelig hva de gjorde, og jeg føler meg mye mer trygg på løsningen enn jeg ville ha gjort med min gamle mekaniker. Takk igjen for at du hjalp meg med å ta den avgjørelsen, definitivt verdt den ekstra kostnaden for trygghet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M3