BMW M3 setevarmer feil, vanlig reparasjon og diagnose

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2009 BMW M5 sist vinter. Jeg har litt erfaring med bilarbeid, for det meste grunnleggende vedlikehold og diagnostikk. Symptomene var akkurat som dine, setevarmeren ville enten ikke virke i det hele tatt eller kutte ut sekunder etter at den ble slått på. Tok den til mitt pålitelige verksted og de fant en defekt varmematte i førersetet. Hele reparasjonen, inkludert arbeid, ga meg tilbake rundt 390 euro, men den har fungert perfekt siden den gang. Før du drar til butikken, kan du dele om dette skjer på begge setene eller bare ett? Har du også lagt merke til noen rifter eller våte flekker på setet som kan ha skadet varmeelementene? Hvis du vil, kan jeg spørre min som eier en 2008 M3 om han har vært borti noe lignende med bilen sin. Bare gi meg beskjed!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Min fungerer kun på førersiden, og setet er i god stand uten synlige skader. Min M3 nådde akkurat 73655 KM og hadde siste service for ca. 2 måneder siden, men dette ble ikke sjekket da. Det er godt å vite at varmematten er synderen i ditt tilfelle. Den reparasjonskostnaden virker rimelig i forhold til hva jeg var bekymret for. Jeg håper det er det samme problemet og ikke noe mer komplekst med ledningen eller kontrollmodulen. Jeg skal definitivt få det sjekket ut snart før vinteren kommer. Nevnte mekanikeren din hvor lang tid reparasjonen tok?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for oppfølgingen. Ja, som jeg nevnte, min M5 hadde nesten de samme symptomene. Siden du spurte, tok reparasjonen ca 3-4 timer på verkstedet mitt. De måtte fjerne setetrekket forsiktig for å få tilgang til varmematten, det er en ganske delikat jobb fordi du ikke vil skade skinnet eller de elektriske koblingene. Gitt at problemet ditt også bare er på førersiden og setet er i god stand, er jeg ganske sikker på at det er det samme problemet som jeg hadde. Kilometerstanden på din M3 er faktisk ganske lik den min hadde da varmeren sviktet. Disse varmemattene har en tendens til å bli utslitte etter at de går inn og ut av bilen. Bare vær oppmerksom, sørg for at de sjekker alle tilkoblingene mens de er der inne. Mekanikeren min fant en litt løs kontakt da han skulle bytte ut varmematten min, så det fikset han også uten ekstra kostnad. Hele systemet har fungert perfekt i nesten et år nå. Fortell meg hvordan det går når du får det fikset! Alltid godt å sammenligne notater om disse tingene, spesielt med disse ytelses-BMWene.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne informasjonen! Virkelig nyttig å vite om reparasjonstiden og at de også bør sjekke tilkoblingene. Jeg skal definitivt nevne det når jeg tar den inn. Ringte faktisk akkurat min lokale BMW-spesialist og bestilte den til neste uke. Å vite at det sannsynligvis bare er varmematten er en stor lettelse, jeg var bekymret for at det kunne være noe stort med det elektriske systemet. Gir fullstendig mening om slitasjen fra å komme inn og ut av bilen. Jeg skal definitivt oppdatere deg når det er fikset. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det er akkurat den typen førstehåndsinformasjon jeg håpet å få før jeg dro til butikken. Disse M3-ene kan være fantastiske maskiner, men de kan sikkert skape noen interessante problemer vår vei!

(Oversatt fra Engelsk)