BMW M4 E-Call System Feil, batteri eller større problem?

Jeg hadde et lignende problem med min 2019 BMW M2 Competition i fjor. Nødanropssystemet begynte å oppføre seg rart, og etter diagnose viste det seg at reservebatteriet var helt utladet. Reservebatteriet er atskilt fra hovedbilbatteriet og driver spesifikt nødanropssystemet. Da jeg tok den med til garasjen, fant de ut at batteriet hadde sviktet for tidlig. Det var ikke en stor reparasjon, men trengte definitivt umiddelbar oppmerksomhet siden nødanropssystemet er en kritisk sikkerhetsfunksjon. Løsningen innebar bytte av reservebatterienheten og rekalibrering av nødanropssystemet. De måtte også slette feilkodene med diagnoseverktøyet sitt. Hele reparasjonen tok ca 2 timer. Det er verdt å få det sjekket snart, for hvis reservebatteriet dør helt, vil ikke nødanropssystemet fungere i det hele tatt i tilfelle en ulykke. Siden den gang har ingen problemer med systemet, fungerer helt fint. Pass på at du går til noen som kjenner BMW-er godt, disse systemene kan være vanskelige å diagnostisere riktig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite at det var reservebatteriet i ditt tilfelle. Får meg til å føle meg bedre med diagnosen min. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Dessuten har ingen andre elektroniske gremlins dukket opp siden de ble fikset? Vurderer å ta min inn neste uke og vil vite hva jeg går inn på.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg kan fortelle deg nøyaktig hva jeg betalte, det var 110 € for den komplette løsningen, inkludert det nye reservebatteriet, arbeid og systemrekalibrering. Og jeg er glad for å kunne rapportere at siden jeg ble ordnet, har alt fungert perfekt! Nødtelefonsystemet er tilbake til det normale, og jeg har ikke hatt en eneste elektronisk gremlin som dukker opp. Faktisk har det gått omtrent 8 måneder siden reparasjonen, og det hele har gått knirkefritt. Å få det fikset var definitivt verdt det for tryggheten. Mekanikeren fortalte meg at det er ganske vanlig at disse reservebatteriene må skiftes ut, så du er ikke alene med dette problemet. Da de sjekket mitt, var batteriet helt utladet, akkurat som ditt ser ut til å være. God oppfordring om å planlegge å ta det i neste uke, bedre å få det ordnet før heller enn senere. Selve reparasjonen var ganske enkel når de diagnostiserte den. Håper dette hjelper med hva du kan forvente!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle disse detaljene! Jeg bet i kulen og tok bilen min til mekanikeren i går. Du var perfekt, det var virkelig backup-batteriet. Det morsomme er at da jeg kom dit, visste mekanikeren nøyaktig hva som var galt før han sjekket! Tilsynelatende hadde han fikset tre andre BMW-er med samme problem akkurat den måneden. Det hele kostet meg rundt 120 dollar og tok omtrent to timer, akkurat som du sa. Så dem jobbe med det gjennom butikkvinduet, mye mindre dramatisk enn jeg forventet etter mine tidligere mekaniker-skrekkhistorier! De viste meg til og med det gamle batteriet og forklarte hvorfor det feilet. Beste delen? Nødanropssystemet fungerer perfekt nå. Testet den rett etter å ha forlatt butikken og responstiden er tilbake til normalen. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Takk igjen for at du hjelper meg med å unngå en ny reparasjonsopplevelse!

(Oversatt fra Engelsk)