berndkoenig89
BMW M4 NOx Catalyst Woes: Real Repair Stories Needed
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
berndkoenig89 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Det er akkurat det jeg driver med akkurat nå. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp? Prøver virkelig å få en ide om hva jeg går for her med min M4.
(Oversatt fra Engelsk)
johannawilliams3
Hei igjen! Gode nyheter, jeg kan faktisk hjelpe med en direkte sammenligning etter reparasjonen min. Den totale kostnaden kom til 265 € for min M3, som hovedsakelig dekket reparasjon av eksoslekkasjen de fant. Det som virkelig gjorde forskjellen var å ta tak i aldring av NOx-lagringskatalysatoren, som er fullstendig sortert nå og bilen går som en drøm. Siden den reparasjonen i fjor sommer har jeg ikke hatt et eneste problem med systemet. Kraften er tilbake til normalen, ikke flere sjekk motorlys, og bilen føles like responsiv som alltid. Det har vært superpålitelig, og ærlig talt var det verdt hver krone å få det fikset. Sørg for at den som jobber på ditt sjekker hele eksossystemet grundig, lekkasjen min fikk faktisk NOx-katalysatorproblemet til å virke verre enn det var. Når de løste begge problemene sammen, var det som å ha en annen bil. Fortell meg hvordan du går videre med din, alltid interessert i å høre hvordan disse reparasjonene fungerer for andre med lignende BMWer!
(Oversatt fra Engelsk)
berndkoenig89 (Forfatter)
Takk igjen for alle detaljer! Jeg bet i kulen og tok M4-en min til en ny mekaniker i går. Det viste seg at du var på topp, de fant både problemet med NOx-katalysatoren og en liten eksoslekkasje også. For en tilfeldighet! Reparasjonen tok mesteparten av dagen, men wow, for en forskjell! Bilen føles så mye bedre nå, har fått tilbake all kraften og det irriterende sjekkmotorlyset er endelig borte. Det endte opp med å koste meg litt mer enn reparasjonen din, men ærlig talt, jeg kan ikke klage når jeg ser hvor bra det går nå. Veldig glad jeg spurte her først og fikk råd om å sjekke hele eksosanlegget. Du reddet meg fra sannsynligvis å ta en frustrerende tur til min gamle mekaniker. Den nye butikken gjorde en fantastisk jobb, de tok seg til og med tid til å forklare alt de gjorde. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig til å ta den riktige avgjørelsen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
johannawilliams3
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2018 BMW M3 i fjor sommer. NOx-katalysatorproblemet er ganske alvorlig, da det påvirker både utslipp og ytelse. Da jeg opplevde det, hadde jeg de samme symptomene, strømtap og sjekk motorlyset. Dekselet mitt krevde en fullstendig katalysatorerstatning da den ble alvorlig forringet. Reparasjonen innebar å fjerne den gamle enheten og installere en ny OEM-katalysator. Jobben tok ca 6 timer i butikken. De fant også noen mindre eksoslekkasjer rundt koblingspunktene, som de fikset under samme service. Katalysatoren er ikke bare et enkelt bytte av deler, de må sjekke de omkringliggende sensorene og eksoskomponentene for å sikre at det ikke er andre problemer som forårsaker feilen. I mitt tilfelle måtte de også omprogrammere motorstyringssystemet etter utskiftingen. Hvis du leter etter en butikk, vil jeg anbefale å finne en som spesialiserer seg på BMW eller i det minste tyske biler. De vil ha de riktige diagnoseverktøyene og erfaringen med disse spesifikke systemene. Bare husk at dette ikke er noe du vil utsette, da det kan føre til flere motorskader hvis det ikke blir adressert. Håper dette hjelper.
(Oversatt fra Engelsk)