samueldunkel1
BMW nøkkelbrikke død? Varsellamper signaliserer batteriproblem
Problemer med nøkkelfjernkontroll
Feil lagret
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei der! Glad jeg kunne hjelpe! Siden jeg fikk det fikset i forrige måned, har alt fungert perfekt, ingen flere varsellamper eller problemer med nøkkelfri adgang. Den totale kostnaden var 37€ for å bytte batteri og rense de korroderte kontaktene. Ganske rimelig, med tanke på at jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig! Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen. Nøkkelbrikken fungerer som ny nå, og alle de irriterende advarslene på dashbord forsvant helt. Det er en lettelse når disse tingene viser seg å være enkle løsninger, ikke sant? Stol på meg, det er verdt å få det sjekket ut av en profesjonell, sparer deg for hodepine underveis. Lykke til med din! Fortell meg hvordan det går.
(Oversatt fra Engelsk)
Takk for all info! Ville bare oppdatere deg, jeg tok rådet ditt og fikk det ordnet i går. Fant en sertifisert mekaniker som faktisk spesialiserer seg på europeiske biler. Du var på topp, det var akkurat det du beskrev! Nøkkelbrikkebatteriet var helt dødt og det var noe mindre korrosjon på kontaktene. Det hele kostet meg 45€, noe som ikke var verst i det hele tatt. De var superprofesjonelle og viste meg til og med hva som forårsaket problemet. En slik lettelse at det ikke var noe stort! Bilen går perfekt nå, ingen flere varsellys, og den nøkkelfrie inngangen fungerer som en sjarm. Setter stor pris på at du deler din erfaring. Reddet meg fra å stresse om potensielle større problemer. Alltid godt å vite at disse tingene ofte er enklere enn de ser ut til! Pass på!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde nøyaktig det samme problemet med min 2012 BMW 5-serie forrige måned. Startet med at den nøkkelfrie oppføringen mislyktes, så dukket dashbordadvarsler opp. Fikk det sjekket i garasjen, viste seg at nøkkelfob-batteriet var helt dødt, noe som førte til at systemet ikke fungerer. Den interessante delen var at da de kjørte diagnostikk, oppdaget de at nøkkelens interne kretskort hadde noe mindre korrosjon fra batterilekkasje. Måtte få både byttet batteri og renset kontaktene. Ikke en stor reparasjon, men trengte definitivt profesjonell oppmerksomhet for å forhindre ytterligere problemer med bilens sikkerhetssystem. Det er et ganske vanlig problem med BMW-er fra den generasjonen. Selv om det vanligvis er enkelt å bytte nøkkelbatteri, vil jeg anbefale å få det sjekket hos en forhandler eller sertifisert BMW-butikk bare for å sikre at det ikke er noen skade på nøkkelens elektronikk. Bedre trygt enn beklager med disse sofistikerte nøkkelsystemene.
(Oversatt fra Engelsk)