100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

WolfRider98

BMW Parkeringssensor Mareritt: Problem med konstant pipelyd

Hei alle sammen! Min 2017 BMW 2 diesel har utviklet problemer med parkeringssystemet. Når jeg setter den i revers, piper det konstant, og parkeringsassistenten fungerer ikke i det hele tatt. Diagnosen viser feilkoder for parkeringshjelp. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Jeg vil virkelig sette pris på å høre om reparasjonserfaringene dine og hva det faktiske problemet viste seg å være. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En BMW 2-serie diesel fra 2017 opplevde konstant piping og en ikke-fungerende parkeringsassistent når den ble satt i revers, med diagnosekoder som indikerte feil i parkeringshjelpen. Et lignende problem i en annen BMW ble sporet til en løs forbindelse og korrosjon i ledningsnettet. Den foreslåtte løsningen involverte rengjøring og tilkobling av kontakter og utskifting av skadede kabler, noe som løste problemet uten å måtte erstatte hele parkeringssystemet. Denne tilnærmingen ble brukt med hell, og bekreftet ledningsfeilen som årsak, og resulterte i en kostnadseffektiv reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

JuliZim

Hei der! Jeg hadde lignende problemer med min 2015 BMW 3-serie diesel. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, selv om jeg vanligvis overlater komplekse ting til profesjonelle. Morsomt nok tok jeg tak i akkurat dette problemet forrige måned. Den konstante pipelyden og feilen på parkeringssensoren viste seg å være en løs forbindelse i ledningsnettet. Tok den til mitt vanlige verksted, og de fant ut at en av sensorpluggene hadde korrodert og ikke fikk ordentlig kontakt. De renset og satte tilbake alle tilkoblinger, pluss byttet ut en skadet kabel. Hele reparasjonen kostet meg 95 euro og løste problemet fullstendig. Hvilket trimnivå er 2-serien din, og har du lagt merke til om dette skjer mer i vått vær? Dessuten, når la du først merke til problemet? Denne informasjonen vil hjelpe meg å gi deg mer spesifikke råd basert på min erfaring. Lykke til!

(community_translated_from_language)

WolfRider98 (community.author)

Takk for at du deler din erfaring! Min har 159 604 KM og jeg har nettopp fått den på service forrige måned, noe som gjør dette problemet enda mer frustrerende. Jeg har lagt merke til at det skjer uansett vær, og det startet for omtrent en uke siden helt ut av ingensteds. Jeg vil definitivt få mekanikeren min til å sjekke ledningsnettet – det virker som en rimelig løsning sammenlignet med å bytte ut hele parkeringssystemet. La du merke til noen varsellamper på dashbordet før pipelyden begynte? Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

JuliZim

Hei igjen! Takk for oppfølgingen. Ja, jeg forstår veldig frustrasjonen din, spesielt rett etter en tjeneste. Du vet hva som er interessant, i mitt tilfelle fikk jeg ingen varsellamper før pipelyden begynte heller. Den kom bare ut av ingenting, akkurat som din. Siden du nevnte kilometerstanden din, bør jeg legge til at min BMW hadde rundt 145 000 KM da dette skjedde, så ganske lik din. Det faktum at det er konstant uansett vær gjør meg faktisk mer overbevist om at det sannsynligvis er det samme ledningsproblemet jeg hadde. En ting jeg glemte å nevne i mitt første svar, før jeg fikset det, prøvde jeg å rengjøre sensorene på utsiden med en myk klut, og tenkte at det kanskje var smuss som forårsaket det, men det hjalp ikke i det hele tatt. Den kontinuerlige pipelyden gjorde meg gal til jeg fikk det ordnet! Hvis mekanikeren din finner det samme problemet med ledningsnettet, bør det være en ganske grei løsning. Bare sørg for at de sjekker alle koblingene grundig, min hadde faktisk korrosjon på to forskjellige steder, men de la først merke til den andre under en mer detaljert inspeksjon. Fortell meg hvordan det går! Alltid glad for å hjelpe en med BMW eier.

(community_translated_from_language)

WolfRider98 (community.author)

Tusen takk for all detaljert hjelp! Du hadde helt rett, jeg tok den med til mekanikeren min i dag, og gjett hva? Det var virkelig et ledningsproblem! De fant korrosjon i seleforbindelsene, akkurat som i ditt tilfelle. De ryddet opp i alt, byttet ut et par ødelagte ledninger, og nå fungerer parkeringssystemet perfekt igjen. Den totale kostnaden var faktisk ganske nær det du betalte også. Jeg er veldig glad for at jeg spurte her før jeg dro til forhandleren, som sannsynligvis ville ha prøvd å bytte ut hele systemet. Takk for at du reddet meg fra det som kunne vært en mye dyrere reparasjon! Takk for at du nevner den biten om å sjekke for flere korrosjonsflekker, jeg sørget for å fortelle mekanikeren min om å gjøre en grundig sjekk av alle tilkoblingene. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det er en lettelse å få dette fikset uten å ta knekken! Ha en flott en!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

2