BMW startsperre-problem får motoren til å dø umiddelbart

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler som hobby. Jeg hadde et lignende problem med min 2019 BMW 1-serie diesel i fjor. Symptomene var nøyaktig de samme, motoren gikk ut og det irriterende startsperrelyset blinket. Jeg tok den med til mitt vanlige verksted, og det viste seg at nøkkelen måtte omprogrammeres. Noe ble rotet i kommunikasjonen mellom nøkkelen og bilens datamaskin. Reparasjonen var ganske grei, de omprogrammerte nøkkelen, og det kostet meg 45 euro. Bilen har gått perfekt siden den gang. Før du trekker konklusjoner, hva er den nøyaktige feilkoden du får? Også, begynte dette å skje plutselig eller gradvis? Har du prøvd å bruke reservenøkkelen din?

(community_translated_from_language)

Hei! Takk for at du deler din erfaring. Bilen min har kun gått 8521 KM siden jeg fikk den og hadde nylig service. Jeg prøvde faktisk begge nøklene, men har fortsatt det samme problemet. Feilkoden jeg får er "EWS-2F" og den startet ganske plutselig, var helt fin en kveld, så neste morgen ville den bare ikke holde seg i gang. Gitt at bilen min er ganske ny, håper jeg virkelig at det bare er et programmeringsproblem som ditt var. Nevnte mekanikeren din noen andre mulige årsaker jeg burde se etter?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Takk for tilleggsinformasjonen. Ja, den EWS-2F-koden er akkurat det jeg fikk med min BMW også. Mens problemet mitt ble løst med nøkkelomprogrammering, lærte jeg faktisk at det kunne være noen andre årsaker da jeg jobbet med dette. I mitt tilfelle, før jeg dro til verkstedet, trodde jeg først at det kunne være nøkkeltransponderringen (tingen rundt tenningsbryteren din) fordi mekanikeren min nevnte at det er en annen vanlig årsak. Men siden du har prøvd begge nøklene og fått samme resultat, vil jeg også vurdere å sjekke selve EWS-kontrollmodulen. Da bilen min hadde dette problemet, forklarte mekanikeren min at noen ganger kan modulen bli "forvirret" selv i nyere biler, spesielt etter programvareoppdateringer eller hvis det nylig har vært utført elektrisk arbeid. Fikk du tilfeldigvis utført noe elektrisk arbeid eller oppdateringer under den siste servicen? Jeg vet det er frustrerende, spesielt med en så ny bil, men disse elektroniske gremlinene kan dukke opp uansett kjørelengde. Mitt forslag vil være å få det sjekket av en BMW-spesialist som har erfaring med EWS-systemer. Diagnoseutstyret de bruker kan finne ut om det bare er et programmeringsproblem eller om det faktisk er et maskinvareproblem. Fortell meg hva du finner ut, jeg er nysgjerrig på om det viser seg å være samme problem som mitt!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Faktisk, nå som du nevner det, gjorde de en programvareoppdatering under min siste tjeneste for omtrent to uker siden. Det kan definitivt forklare hvorfor dette begynte å skje fra ingensteds. Jeg har nettopp bestilt en time hos en BMW-spesialist i morgen tidlig, de virket ganske kjent med EWS-2F-koden da jeg nevnte det over telefonen. Håper virkelig det bare er et programmeringsproblem som ditt var. Det er en lettelse å høre at dette er ganske vanlig og vanligvis fikses uten store reparasjoner. Jeg skal definitivt fortelle deg hva de finner, jeg krysser fingrene for en enkel nøkkelomprogrammeringsjobb! Takk igjen for at du gikk meg gjennom opplevelsen din, det har fått meg til å føle meg mye mindre bekymret for hele situasjonen.

(community_translated_from_language)