BMW X1 ASC & ABS-problemer: akselerasjonsproblemer forklart

Hei! Jeg hadde litt erfaring med et lignende problem på min 2011 BMW 1-serie (hadde også en 3-serie før). Jeg vil si at jeg har lav erfaring med bilreparasjoner, for det meste grunnleggende vedlikeholdsting. Bilen min viste de samme symptomene, ASC/ABS-advarsler og den irriterende rykkingen under akselerasjon. Etter å ha tatt den med til mitt pålitelige verksted, diagnostiserte de et defekt ASC-relé. Fikk den byttet og alt gikk tilbake til det normale. Det hele kostet meg rundt 90 euro og tok omtrent en time å fikse. Kan du dele flere detaljer om din X1? Som kjørelengden og om disse problemene startet plutselig eller gradvis? Denne informasjonen vil hjelpe meg å forstå om du har akkurat det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min X1 klokket nettopp 103360 KM, og hadde siste service for omtrent 3 måneder siden. Problemene startet faktisk ganske plutselig, jeg kjørte normalt en dag, og bom, alle disse advarslene dukket opp på en gang. Det er interessant at du nevner ASC-reléet, da jeg lurte på om det kunne være noe lignende eller kanskje en hjulhastighetssensor. Hadde bilen din også lagret noen feilkoder da de diagnostiserte den? Prøver bare å sammenligne notater her for å se om jeg er på rett spor.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for tilleggsinformasjonen om din X1. Ja, bilen min hadde definitivt feilkoder lagret da de diagnostiserte den. De viktigste var relatert til ASC-modulkommunikasjon og hjulhastighetssensorsignaler. Faktisk minner dette meg om at før de fant det defekte reléet, mistenkte de først en hjulhastighetssensor, siden symptomene kan være veldig like. Det som er interessant er at problemene mine også dukket opp plutselig, akkurat som dine. Jeg kjørte hjem fra jobb da alle varsellampene lyste opp som et juletre. Kilometerstanden på 1-serien min var ganske nær din også, rundt 98 000 KM da det skjedde. Siden du nevnte hjulhastighetssensorer, forklarte mekanikeren min at selv om de kan forårsake lignende symptomer, peker den plutselige utbruddet av flere problemer på en gang (ASC, ABS og rykk) ofte mer mot et reléproblem. I mitt tilfelle var reléet faktisk korrodert, noe som førte til at det sviktet fullstendig i stedet for gradvis. Har du lagt merke til om problemene blir verre når motoren er varm? Det var nok et avslørende tegn i mitt tilfelle. Hvis du opplever noe lignende, vil jeg absolutt anbefale å få releet sjekket først før du dykker inn i dyrere reparasjoner. Fortell meg hva du finner ut, jeg er veldig nysgjerrig på om det viser seg å være samme problem!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Faktisk, ja, jeg har lagt merke til at problemene virker verre når motoren er varm, akkurat som du nevnte. Det er veldig nyttig å vite om relé versus sensorsymptomer. Jeg har avtalt en avtale med mekanikeren min til neste uke, og jeg vil definitivt få dem til å sjekke reléet først, spesielt siden symptomene dukket opp så plutselig som din. Den lignende kjørelengden er også ganske interessant, kanskje disse reléene har en felles levetid. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det har gitt meg et visst håp om at dette kan være en relativt grei og rimelig løsning i stedet for noe stort. Jeg kommer nok tilbake og oppdaterer når jeg får det ordnet opp. Takk igjen for at du hjelper meg med å begrense mulige årsaker!

(Oversatt fra Engelsk)