detlef_tiger7
BMW X1 Transmission Nightmare: Grinding and Limp Mode
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en BMW X1 fra 2016 opplevde problemer med girkassen, inkludert hard giring, knirkende lyder, svak akselerasjon og «limp mode» (nødmodus), med både motorlampa og girkasselampa tent. De mistenkte et problem med momentomformerens låseclutch og søkte råd. Et lignende tilfelle med en BMW X3 antydet at momentomformeren sannsynligvis var i ferd med å svikte og måtte byttes, sammen med en spyling av girkassen. Anbefalingen var å konsultere en girspesialist for nøyaktig diagnose og reparasjon, noe som til slutt løste problemet og gjenopprettet bilens ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
detlef_tiger7 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Så godt å høre at bilen din går bra nå. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for alt? Lurer også på om du har hatt noen andre overføringsproblemer siden reparasjonen ble utført? Setter virkelig pris på tipset om girspesialisten, kommer definitivt til å se nærmere på den ruten i stedet for min vanlige mekaniker.
(community_translated_from_language)
friedrichdark83
Hei igjen! Følger gjerne opp! Etter å ha fått det fikset hos girspesialisten, har min X3 gått som en drøm. Den totale reparasjonen kom til 2120 € for å fikse den defekte automatgirets momentomformerclutch, inkludert arbeid og væskespyling. Penger som er godt brukt, men skiftingen er jevn nå og alle de ekle symptomene forsvant helt. Har ikke hatt et eneste overføringsproblem siden reparasjonen, og det har gått over et år nå. Bilen føles akkurat som ny, ikke mer sliping, ikke flere røffe skift, og akselerasjonen er tilbake til å være superresponsiv. Ærlig talt, jeg skjønte ikke hvor ille det hadde blitt før jeg opplevde hvordan det faktisk burde kjøre etter reparasjonen! Du foretar definitivt den rette samtalen å få det sjekket av en spesialist. Disse girkassene er for sofistikerte for vanlige mekanikere som ikke jobber med dem daglig. Spesialisten jeg brukte diagnostiserte det med en gang, de kan virkelig sakene sine når det kommer til BMW girkasser. Fortell meg hvordan det går med din! Jeg vedder på at du vil få det samme positive resultatet som jeg gjorde når det er fikset.
(community_translated_from_language)
detlef_tiger7 (community.author)
Oppdatering: Kom akkurat tilbake fra overføringsspesialisten og ville dele min erfaring! Fikk byttet momentomformer forrige uke og wow, for en forskjell! Slipingen er borte, skiftene er jevne, og min X1 går som om den er helt ny. Endte opp med å koste meg litt mer enn din, rundt 2400 € totalt med deler og arbeid, men absolutt verdt hver krone. En morsom historie faktisk, da jeg først dro inn i spesialistens butikk, laget bilen denne forferdelige slipelyden, og mekanikeren bare nikket bevisst før jeg i det hele tatt forklarte problemet. Han hadde sett den så mange ganger før! Hele prosessen tok omtrent tre dager, men de ga meg konstante oppdateringer og forklarte alt de gjorde. Veldig glad for at jeg fulgte rådene dine om å gå til en girspesialist i stedet for min vanlige mekaniker. Disse gutta visste nøyaktig hva de hadde å gjøre med og fikset det riktig første gang. Ingen mer haltende modus, ingen flere varsellys, og akselerasjonen er tilbake til normalen. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning, du reddet meg virkelig fra potensielt større hodepine på veien!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
friedrichdark83
Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2019 BMW X3 i fjor. Disse symptomene samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, grove skift, sliping og treg akselerasjon. Dreiemomentomformeren min sviktet virkelig, og overføringskontrollmodulen fanget opp disse feilene, derav varsellampene. I mitt tilfelle bekreftet butikken at momentomformerens låsekobling var fullstendig skutt. Det er definitivt en seriøs reparasjon siden den krever fjerning av girkasse. De måtte bytte ut hele momentomformeren. Transmisjonen trengte en full væskespyling og filterbytte mens de holdt på. Bilen går perfekt nå, men jeg vil foreslå å gå til en girspesialist i stedet for en generell mekaniker. Disse girkassene er ganske komplekse, og du vil ha noen som virkelig kan BMW-drivlinjer. Basert på beskrivelsen din er jeg ganske sikker på at du har det samme problemet som jeg hadde. Ikke vent for lenge på denne, kjøring med en sviktende momentomformer kan føre til mye større overføringsproblemer. Lykke til med reparasjonen!
(community_translated_from_language)