BMW X1: Frossen servostyringssøyle frustrerer eieren

Hei der! Jeg sto faktisk overfor et lignende problem med min 2012 BMW X3 i fjor. Servorattstammen ble sittende fast og kastet også en feilkode. Siden du nevnte ditt, kan jeg fortelle deg at det mest sannsynlig er det samme problemet som jeg hadde, en defekt ledningsforbindelse i rattstammemotorenheten. I mitt tilfelle fant mekanikeren ut at kabelkontakten hadde korrodert og ikke fikk ordentlig kontakt. De måtte bytte hele ledningsnettet til rattstammejusteringssystemet. Det var ikke en superseriøs reparasjon, men definitivt ikke noe du vil la være ufiksert siden det påvirker kjørestillingen din. Jobben tok ca 3-4 timer i butikken. Fikk det gjort hos en sertifisert BMW-spesialist i stedet for forhandleren. Problemet har ikke kommet tilbake siden. Jeg vil definitivt anbefale å få en second opinion, se etter en butikk som spesialiserer seg på europeiske biler. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite om ledningsnettet som er synderen. Kunne du tenke deg å fortelle omtrent hvor mye det kostet deg å få det fikset? Lurer også på om du har hatt noen andre elektriske gremlins dukket opp siden reparasjonen? Jeg prøver å finne ut om jeg bør forberede meg på flere problemer med min X1.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe! Ville bare følge opp og fortelle deg at siden jeg fikk fikset mitt i fjor, har det fungert perfekt, ingen flere elektriske problemer i det hele tatt. Reparasjonen var faktisk ganske grei og kostet meg 95€ for å fikse den defekte kabeltilkoblingen. Mye billigere enn jeg først fryktet! Mekanikeren min sa at disse elektriske problemene vanligvis er isolerte hendelser og ikke vanligvis et tegn på flere problemer som kommer. Siden reparasjonen har rattstammen min justert seg jevnt, og jeg har ikke hatt et eneste problem med noen andre elektriske komponenter. Feilkoden har heller ikke kommet tilbake. Jeg kan fullt ut forstå bekymringen din for fremtidige problemer, men basert på min erfaring, bør du være klar når du har løst dette. Bare sørg for at du finner en god BMW-spesialist som vet hva de gjør. Det er definitivt verdt å få det ordnet, gjør en stor forskjell å ha den justeringsfunksjonen som fungerer som den skal igjen! Gi meg beskjed hvis du har andre spørsmål!

(community_translated_from_language)

Takk for oppfølgingen! Jeg gikk faktisk videre og tok den til en annen mekaniker denne uken. Det viste seg å være akkurat det du beskrev, en korrodert ledningsforbindelse. Reparasjonen gikk ganske raskt og kostet meg mindre enn jeg forventet, rundt 100 dollar. For en lettelse! Mekanikeren var veldig grundig og viste meg nøyaktig hva som var galt. Han ryddet til og med opp i noen andre forbindelser mens han var der, uten ekstra kostnad. Rattstammen fungerer perfekt nå, glatt som smør. Ingen flere feilkoder heller! Jeg er så glad jeg spurte her først og fikk råd fra deg om å få en annen mening. Den nye mekanikeren var mye bedre enn den gamle butikken min, og jeg vil definitivt gå tilbake til ham for fremtidige reparasjoner. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, sparte meg for mye bekymring og sannsynligvis litt penger også!

(community_translated_from_language)