Carly Community
vivienstorm3
BMW X2 Air Suspension Sags: Eier søker reparasjonshjelp
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
vivienstorm3 (Forfatter)
Hei, takk for at du delte opplevelsen din med X1! Det er veldig nyttig å vite at det faktisk var kollisjonsputeventilen i ditt tilfelle. Jeg har veldig lignende symptomer på min X2 akkurat nå. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp? Vil bare få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om denne løsningen har en tendens til å vare.
(Oversatt fra Engelsk)
marvinmoeller2
Hei der! Ville bare følge opp min X1s luftfjæringsreparasjon fra i fjor. Jeg endte opp med å betale 590 € for hele greia, deler og arbeid inkludert. Jeg kan fortelle deg at det var absolutt verdt hver krone fordi bilen har gått som en drøm siden den gang! Etter at de byttet ut den defekte luftfjæringsbelgventilen, forsvant alle de irriterende symptomene helt. Kjørehøyden er helt jevn nå, ingen flere varsellamper dukker opp på dashbordet, og girkassen fungerer jevnt igjen. Det er ærlig talt som å kjøre en annen bil, på en god måte! Jeg er veldig glad for at jeg fikk ordnet det da jeg gjorde det. Mekanikeren min nevnte at å la den stå ufikset kunne ha ført til dyrere problemer på veien. Det har gått et år nå og har ikke hatt et eneste suspensjonsrelatert problem siden. Reparasjonen har definitivt vist seg å være pålitelig i det lange løp. Hvis du opplever lignende problemer med din X2, vil jeg definitivt anbefale å få den sjekket ut. Basert på min erfaring, er å fikse det før heller enn senere veien å gå. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din!
(Oversatt fra Engelsk)
vivienstorm3 (Forfatter)
Takk for all den detaljerte informasjonen om reparasjonskostnadene og oppfølgingsopplevelsen! Etter å ha slitt litt med dette problemet, kom jeg faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Det viste seg at du var perfekt, det var luftfjæringsbelgventilen som forårsaket alle problemer. Reparasjonen var ikke billig, kom til rundt 650 € totalt, men ærlig talt, det var verdt hvert øre. Forskjellen på hvordan bilen kjører nå er som natt og dag. Ikke mer rart sprett, kjørehøyden er perfekt, og det irriterende overføringsproblemet har også løst seg helt. Mekanikeren jeg fant var veldig grundig, de viste meg den utslitte ventilen og forklarte alt. Mye bedre opplevelse enn mitt siste garasjebesøk! De advarte meg om å holde et øye med fjæringssystemet og få regelmessige kontroller, noe som virker som et solid råd. Setter virkelig pris på alles innspill her, hjalp meg til å føle meg mer trygg på å få det ordnet i stedet for å utsette det. Vi håper det fortsetter å gå jevnt som din har gjort!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
marvinmoeller2
Jeg hadde et lignende problem med min 2019 BMW X1 i fjor. Symptomene var stort sett identiske, ujevn kjørehøyde, røff kjøring og varsellys på dashbordet. Fjæringskollisjonsputeventilen var faktisk defekt, noe som førte til luftlekkasjer i systemet. Fra mitt garasjebesøk lærte jeg at dette faktisk er et kjent problem som kan påvirke luftfjæringssystemet. Mekanikeren viste meg at når ventilen svikter, kan den ikke opprettholde riktig trykk, noe som også forklarer hvorfor girkassen virket, bilens systemer er sammenkoblet. I mitt tilfelle måtte de bytte ut ventilenheten og kalibrere opphengssystemet på nytt. Det var ikke en rask løsning, det tok dem omtrent to dager å fullføre arbeidet. Selv om det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre ytterligere skade på andre komponenter, var det ikke katastrofalt. Jeg vil imidlertid anbefale å få det sjekket snart, kjøring med defekt luftfjæring kan føre til dyrere reparasjoner langs linjen, spesielt hvis det begynner å påvirke andre systemer som girkassen din.
(Oversatt fra Engelsk)