BMW X2 Cruise Control-feil: årsaker og løsninger

Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og hadde et veldig lignende problem med min 2016 BMW X1 (hadde også en sjanse til å jobbe på en X3). I forrige måned virket cruisekontrollen min akkurat som din, og reagerte fullstendig med varsellys. Tok den til mitt vanlige verksted hvor de diagnostiserte det som en feil ledningsforbindelse til cruisekontrollmodulen. Pluggen hadde løsnet seg over tid og fikk ikke ordentlig kontakt. Totale reparasjonskostnader var 95 Euro, hovedsakelig arbeid for å få tilgang til tilkoblingspunktet og sikre alt ordentlig. Kan du dele flere detaljer om din spesifikke feilkode? Det ville bidra til å bekrefte om det er den samme elektriske gremlinen jeg jobbet med. Har du også lagt merke til andre elektriske særheter i det siste? Dette kan bidra til å begrense ting. Løsningen var ganske grei i mitt tilfelle, men alltid bra for å utelukke andre potensielle årsaker.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Min X2 kjører på 26565 KM siden forrige service, og jeg har hatt nøyaktig samme cruisekontrollhodepine. Jeg fikk skannet feilkodene i en lokal butikk forrige uke, men de foreslo at jeg kanskje måtte gå til en BMW-spesialist. Håpet å unngå den utgiften hvis mulig! Veldig interessant med de løse ledningene du nevnte, får meg til å lure på om det er det som skjer med min også. La du merke til noen varsellys før cruisekontrollen sluttet å fungere? Min begynte å opptre fra ingensteds før den sviktet fullstendig.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for at du delte disse detaljene om din X2. Da problemene med cruisekontroll startet, var jeg faktisk rundt 28000 km-merket, så ganske nær der du er nå. For å svare på spørsmålet ditt, ja, jeg la merke til at noen varsellamper flimret av og på fra ingensteds i omtrent en uke før cruisekontrollen ga helt opp. Noen ganger fungerte det fint for en kort kjøretur, for så plutselig å kutte ut. Super irriterende! Det var det som fikk meg til å tro at det kunne være noe mer seriøst (og dyrt) enn det viste seg å være. Selv om jeg vet at du prøver å unngå BMW-spesialistkostnadene, var jeg heldig med min enkle ledningsløsning. Siden du opplever slike lignende symptomer, kan det være verdt å sjekke ledningsforbindelsene først. Min vanlige mekaniker viste meg hvor den løse forbindelsen var, den er faktisk ganske tilgjengelig når du først vet hvor du skal lete. Bare vær forsiktig, men hvis det viser seg å være noe mer komplekst med selve kontrollmodulen, kan du ende opp med å trenge det spesialistbesøket uansett. Jeg har lært av erfaring at noen ganger prøver å spare penger på forhånd kan koste mer i det lange løp med disse elektroniske problemene. Fortell meg hva du bestemmer deg for å gjøre, veldig nysgjerrig på om det viser seg å være det samme problemet!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Du har faktisk fått meg til å føle meg litt mer optimistisk angående hele situasjonen. Likhetene mellom problemene våre, spesielt varsellampene som lyser før total feil, er virkelig slående. Jeg tror jeg tar rådet ditt og får min faste mekaniker til å sjekke ledningsforbindelsene først, siden det virker som det mest logiske utgangspunktet. Det faktum at din ble fikset uten å knekke gir meg håp! Du gjør et veldig godt poeng om å være forsiktig med elektronikk. Hvis mekanikeren min oppdager noe utenfor komfortsonen hans, biter jeg meg i en kule og går til spesialisten. Bedre safe than sorry, ikke sant? Jeg setter stor pris på at du leder meg gjennom opplevelsen din, det har gitt meg en mye klarere idé om hva jeg skal se etter. Jeg skal definitivt oppdatere deg når jeg får det sjekket ut. Krysser fingrene for at det bare er en løs forbindelse som din var!

(Oversatt fra Engelsk)