BMW X2 Krafttap og Limp Mode: Gassproblemvarsel

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og jeg hadde nesten det samme problemet med min 2019 BMW X1 i fjor sommer. Symptomene var identiske, kraftnedgang, høy tomgang og slapp modus. Super frustrerende! Tok den til mitt vanlige verksted, og det viste seg at gasspedalmodulen sviktet. Elektronikken inne var toast. Etter å ha byttet modulen (kostet meg rundt 265 euro for deler og arbeid), har bilen gått perfekt. Før vi trekker konklusjoner, kan du dele: Hvor mange miles/kilometer på X2? Skjer dette når motoren er kald eller varm? Har du skannet etter feilkoder? Jeg vil gjerne hjelpe mer siden jeg har vært gjennom dette med min Beemer. Hvis du deler disse detaljene, kan jeg gi deg mer spesifikke råd basert på det jeg har lært av min erfaring.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min X2 har 151305 KM på klokken, og dette begynte å skje når motoren allerede var varm, vanligvis etter ca 15-20 minutters kjøring. Har ikke skannet etter koder ennå, men jeg planlegger å gjøre det i morgen tidlig på verkstedet. Jeg fikk utført min vanlige service forrige måned, og alt var bra til nå. Din erfaring med pedalmodulen er veldig nyttig, jeg vil definitivt nevne dette til mekanikeren min når jeg tar den inn. Håper på en måte at det bare er det og ikke noe mer alvorlig!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Etter å ha lest om kjørelengden din og når problemet oppstår, er jeg enda mer overbevist om at det kan ligne på det jeg opplevde med min X1. Tidspunktet for når det skjer, etter at motoren er varm, er akkurat som det jeg gikk gjennom. Det faktum at du nettopp fikk utført tjenesten og så begynte dette å skje er interessant. Pedalmodulen min begynte faktisk å virke kort tid etter en service også. Jeg husker at mekanikeren min nevnte at noen ganger kan disse elektroniske komponentene være litt følsomme for endringer i systemet. Siden du får den skannet i morgen, se etter kodene P2138 eller P2110, det var disse jeg fikk da pedalmodulen min sviktet. Bare en beskjed, mekanikeren min trodde først at det var gassventilen også, men den diagnostiske skanningen pekte på pedalmodulen. Virkelig god oppfordring til å få det sjekket raskt. Disse BMW-ene liker ikke å bli kjørt for lenge i slapp modus, lærte det på den harde måten med min! Fortell oss hva skanningen viser. Jeg lurer på om det er det samme problemet jeg hadde. Krysser fingrene for at det bare er pedalmodulen, mye bedre enn å håndtere problemer med gassventilen, både for lommeboken og reparasjonstiden!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! De spesifikke feilkodene er veldig nyttige, jeg har skrevet dem ned for å diskutere med mekanikeren min i morgen. Jeg føler meg faktisk litt mer optimistisk nå når jeg vet at X1-en din hadde et lignende problem som ble løst med bare en pedalmodulutskifting. Du har rett i at timingen også er lik, begge skjer etter service. Det er veldig interessant! Jeg har vært sykt bekymret for å tenke at det kan være noe stort, men å høre om opplevelsen din har definitivt roet nervene mine litt. Jeg vil definitivt legge ut en oppdatering når jeg får skanneresultatene i morgen. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din og alle disse detaljene. Det er akkurat den typen førstehåndskunnskap jeg håpet å få da jeg postet her. La oss håpe det bare er pedalmodulen som din var!

(Oversatt fra Engelsk)