BMW X2-varsellys: Kjølevæske- og motorvarsler dekodet

Hei, jeg har en 2019 BMW X3 og jobbet med lignende varsellys forrige måned. Trodde først det bare var lite kjølevæske, men diagnosen avslørte en defekt kontakt for kjølevæskenivåsensor. Ledningsnettet hadde noe korrosjon på pluggen, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer og utløste begge advarslene. Hadde det fikset på en sertifisert butikk, renset de kontakten, byttet ut den skadede delen av ledningsnettet og fylte på kjølevæsken. Ganske grei reparasjon, men trengte definitivt profesjonell oppmerksomhet siden det involverte elektriske komponenter. Ikke et stort problem, men noe du ikke vil ignorere. Vil anbefale å sjekke kjølevæskenivået først (når motoren er kald), men gitt begge advarslene er på, vil du sannsynligvis trenge en skikkelig diagnose. Disse sensorene er ganske pålitelige når de fungerer riktig, så når de fungerer, peker det vanligvis på et faktisk problem som må løses.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med sensorproblemet. Glad du fikk ordnet det. Jeg hadde lignende advarsler på min X2 i fjor, og det viste seg å være en lignende elektrisk gremlin. Husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Også, bare nysgjerrig, har du hatt andre sensorrelaterte problemer siden de fikset det? Verdt å vite om jeg bør forvente flere problemer i etterkant.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg tok meg av det sensorproblemet, det kostet meg 95 € for å fikse den irriterende kabeltilkoblingen. Mekanikeren fant noe korrosjon i ledningsnettkontakten og fikk ryddet opp i det hele. De fylte også opp kjølevæskenivået mens de holdt på, noe som løste advarselen om lavt kjølevæske. Jeg er glad for å kunne rapportere at jeg ikke har hatt et eneste sensorproblem siden den gang, varsellampene har vært av og alt fungerer som en sjarm. Det har gått en måned nå, og bilen går perfekt. For å være ærlig var jeg bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig i begynnelsen, men det viste seg å være en ganske grei løsning. Ett tips er imidlertid verdt å få disse varsellampene sjekket ut raskt når de dukker opp. Selv om det virker lite, sparer du vanligvis hodepine senere ved å fange disse tingene tidlig. BMW'en min har vært solid ellers, så jeg tror dette bare var en av de uvanlige elektriske finessene som dukker opp noen ganger i moderne biler.

(Oversatt fra Engelsk)

Kom akkurat tilbake fra mekanikeren min og ville dele hva som skjedde. Det viste seg at problemet var ganske likt ditt, hadde en sviktende kjølevæsketemperatursensor og noen ledningsproblemer. Reparasjonen var faktisk billigere enn jeg forventet, rundt 85 dollar inkludert deler og arbeid. De fant en liten sprekk i ledningsisolasjonen som forårsaket de uvanlige advarslene. Den morsomme delen var å se mekanikeren spore problemet. Han fortsatte å mumle om moderne biler som hadde «for mange datamaskiner» mens han sjekket alle forbindelsene. Men hei, han fikset det på omtrent en time, og jeg har ikke sett disse varsellampene siden. Virkelig lettet over at det ikke var noe stort med motoren. Takk for at du anbefaler å få det sjekket raskt, du hadde rett i å fange det tidlig. Mye bedre enn å vente og risikere større problemer. Tror jeg endelig har funnet en grei mekaniker også, noe som er en stor lettelse etter min siste forferdelige opplevelse.

(Oversatt fra Engelsk)