ellaswift1
BMW X2 vil ikke starte: Tenningsbryter eller noe annet?
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ellaswift1 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Men situasjonen min ser litt annerledes ut. Jeg har fått service på min regelmessig (sist utført ved 70294 KM), og disse problemene begynte å skje fra ingensteds, uavhengig av motortemperatur. Akkurat i morges slet den med å starte igjen, men når den først gjorde det, gikk den fint i omtrent 5 minutter før den stoppet på tomgang. Jeg har lagt merke til en lett klikkelyd fra tenningen når dette skjer, noe som fikk meg til å tenke at det kan være bryteren i stedet for en sikring. Lagde bilen din uvanlige lyder da du hadde sikringsproblemet? Jeg håper det er noe enkelt som i ditt tilfelle, men jeg blir litt bekymret siden det blir hyppigere.
(Oversatt fra Engelsk)
dominikloewe1
Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene. Vet du hva? Når jeg ser tilbake på problemene med X1, var de definitivt forskjellige fra det du beskriver. Bilen min ga ingen klikkelyder med sikringsproblemet, det var mer en grei "ingen strøm"-situasjon. Etter å ha hørt om klikkelyden og problemer med stopping du har, tenker jeg faktisk at det kanskje ikke er tenningsbryteren heller. Når jeg tenker på det, min X2 hadde veldig like symptomer i fjor, og det viste seg å være bensinpumpen som døde. Klikkelyden og måten den kjører på i noen minutter før den stopper, ringer virkelig en bjelle. Når bensinpumpen min ble dårlig, tok det noen ganger flere forsøk på å starte, og når den gikk, brøt den plutselig ut, akkurat som det du beskriver. Reparasjonskostnaden var høyere enn sikringsproblemet mitt, men det løste problemet fullstendig. Har du lagt merke til noen nøling når du akselererer? Det er en annen ting jeg opplevde før bensinpumpen ga helt opp. Kan være verdt å få sjekket det ut. Disse nyere BMW-ene kan noen ganger være vanskelige med symptomene sine. Fortell meg hva du finner ut, jeg er nysgjerrig på om det er det samme problemet!
(Oversatt fra Engelsk)
ellaswift1 (Forfatter)
Jeg setter pris på alles innspill her. Basert på forslaget til drivstoffpumpe, gjorde jeg noen undersøkelser, og det gir faktisk mye mening. Symptomene stemmer ganske bra med det jeg opplever. Ja, nå som du nevner det, har jeg lagt merke til en viss nøling når jeg akselererer, spesielt når jeg går inn på motorveier. Jeg hadde ikke koblet det til startproblemene før nå. Jeg har akkurat bestilt time med mekanikeren min i morgen. Jeg skal sørge for å få dem til å sjekke bensinpumpen spesifikt, sammen med tenningssystemet bare for å være grundig. Det er betryggende å vite at andre har jobbet med lignende problemer og fått dem løst. Jeg var virkelig bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig med selve motoren. Jeg oppdaterer alle når jeg får diagnosen. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele erfaringene dine, det har vært veldig nyttig for å begrense hva som kan være galt! Det er flott å ha et fellesskap å henvende seg til for å få råd om bil.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
dominikloewe1
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2019 BMW X1 sist vinter. Etter å ha taklet de eksakte symptomene, inkonsekvente starter og røff kjøring, viste det seg å bare være en sikring i tenningskretsen. Var bekymret for at det var noe stort i begynnelsen! Tok den til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte det ganske raskt. Teknikeren byttet ut den defekte sikringen, og det satte meg tilbake rundt 52 euro, mye bedre enn hva jeg forventet å betale. Siden den gang har bilen gått helt fint. Kan du dele noen flere detaljer om når dette begynte å skje? Også, skjer det oftere når motoren er kald eller varm? Denne informasjonen kan bidra til å begrense deg hvis du har det samme problemet som jeg hadde. Symptomene kan være like for ulike problemer i disse modellene. Håper dette hjelper! Gi meg beskjed hvis du trenger mer informasjon om hva som skjedde med min X1.
(Oversatt fra Engelsk)