100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

annawilliams46

BMW X3 ABS Woes: Kan G-Force-sensoren din være død?

Hei bileksperter! Min 2012 BMW X3 gir meg problemer med ABS-systemet. Varsellampen forblir på, og ABS-en fungerer ikke som den skal. Etter å ha sjekket feilkodene mistenker jeg at det kan være en defekt sideakselerasjonssensor. Er det noen som har vært borti et lignende problem? Vil gjerne høre om dine reparasjonserfaringer og hva det faktiske problemet viste seg å være. Har mekanikeren din fikset det, og hvordan? Ser frem til dine innsikter!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En BMW X3 fra 2012 opplever ABS-problemer, med varsellys på og feil funksjon. Den mistenkte årsaken er en defekt lateralsensor, indikert av feilkode 5DB0. Et lignende tilfelle med en BMW X1 avdekket en defekt styreenhet, noe som tyder på at en grundig diagnostisk kontroll er viktig for å identifisere det nøyaktige problemet. Løsningen innebærer å sjekke både sensoren og styreenheten for å unngå unødvendige utskiftninger, da begge komponentene kan bidra til problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

juliakoehler1

Hei der! Jeg hadde litt erfaring med et lignende problem på min 2010 BMW X1. Egentlig har jeg lav erfaring med biler, men dette ABS-problemet gjorde meg virkelig bekymret. ABS-varsellampen fortsatte å lyse, og jeg la merke til at bremsen ikke føltes riktig. Etter å ha prøvd noen lokale verksteder fant jeg en god mekaniker som diagnostiserte en defekt kontrollenhet. Endte opp med å koste meg rundt 1000 Euro for å få det fikset, da de måtte bytte ut hele enheten. Har du lagt merke til noen merkelig oppførsel ved bremsing? Kan du også dele hvilke feilkoder du får? Dette vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Fra min erfaring kan BMW-er være vanskelige med disse sensorene, og mekanikeren min nevnte at X3 og X1 deler lignende ABS-komponenter. Fetteren min eier faktisk en BMW 3-serie og hadde et lignende varsellys, men hans viste seg å være bare en skitten sensor. Kanskje begynne med å få en skikkelig diagnosesjekk for å være sikker?

(community_translated_from_language)

annawilliams46 (community.author)

Hei! Takk for at du deler din erfaring. Ja, min X3 (113326 KM) viser lignende symptomer. Bremsepedalen føles litt merkelig, pulserer på en måte mer enn vanlig. Fikk den på service forrige måned, men dette problemet startet nylig. Får feilkode 5DB0, som peker på sideakselerasjonssensoren som jeg nevnte. Interessant at problemet ditt var kontrollenheten, det er definitivt noe jeg skal få mekanikeren til å sjekke ut. Håper virkelig at det bare er en sensorting og ikke hele enheten! Føltes bremsene dine også annerledes før du fikset den? Har tatt vare på denne bilen siden dag én, så det er litt frustrerende å håndtere dette nå. Setter virkelig pris på det detaljerte svaret ditt, spesielt om de delte komponentene mellom modellene. Dette gir meg en bedre ide om hva jeg skal se etter.

(community_translated_from_language)

juliakoehler1

Hei igjen! Ja, jeg forstår godt frustrasjonen din. Da jeg hadde X1-problemet mitt, gjorde bremsepedalen definitivt det samme pulserende som du beskriver. Det er veldig irriterende, ikke sant? Min var på omtrent 125 000 km da den begynte å virke. Feilkoden du får er forskjellig fra den jeg hadde, men min viste 5DF3, noe som førte til å oppdage kontrollenhetsproblemet. Men her er noe interessant, før de fant ut at det var kontrollenheten, trodde de først at det var sideakselerasjonssensoren også! De endte opp med å teste begge komponentene, og overraskende overraskelse, sensoren var faktisk bra. Når du nevnte den pulserende bremsepedalen, minnet den meg virkelig om situasjonen min. Mekanikeren min fortalte meg at det er et klassisk tegn på problemer med ABS-systemet i disse BMW-ene. Et raskt tips, før du lar dem erstatte noe dyrt, sørg for at de gjør en grundig diagnostisk test. Jeg lærte dette på den harde måten, byttet nesten ut en helt god sensor før de fant det virkelige problemet. Hold oss ​​definitivt oppdatert om hva du finner ut. Disse BMW-ene er flotte biler, men når de fungerer, er det greit å dele erfaringer slik at vi kan hjelpe hverandre. I tillegg er jeg nysgjerrig på om det ender opp med å være det samme problemet som mitt, eller om det faktisk er sensoren denne gangen!

(community_translated_from_language)

annawilliams46 (community.author)

Takk for all detaljert informasjon om X1-opplevelsen din! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren, og du vil ikke tro det, de fant ut at både sideakselerasjonssensoren OG kontrollenheten hadde problemer. Tror jeg fikk jackpot, ikke sant? Sensoren ga falske målinger, noe som tilsynelatende forårsaket en del skade på kontrollenheten over tid. Den totale reparasjonsregningen kommer til å gjøre vondt, ser på ca 1400 Euro for både deler og arbeid. Men nå vet jeg i hvert fall nøyaktig hva som er galt og kan få det fikset ordentlig. Veldig glad for at jeg ikke bare hoppet på å bytte ut sensoren alene, slik jeg først tenkte. Rådene dine om å få en grundig diagnostisk test reddet meg definitivt fra å måtte fikse dette to ganger! Mekanikeren nevnte også at disse problemene er ganske vanlige i BMW-er i vår generasjon, spesielt når de når 100K-merket. Skal planlegge reparasjonen til neste uke. Setter virkelig pris på all hjelpen din og for å dele opplevelsen din, det fikk meg til å føle meg mye bedre med å takle hele denne situasjonen. Skal fortelle deg hvordan det går etter reparasjonen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3