BMW X3 Advarsellys Storm: E-Call System mistenkt

Hei! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Faktisk hadde jeg et lignende problem med min 2013 BMW X1 i fjor (hadde også det samme problemet på min gamle 3-serie). Disse varsellampene og feilmeldingene kan være veldig irriterende! I mitt tilfelle viste det seg å være en løs forbindelse i nødanropsmodulens kabling. Mekanikeren min fant ut at kablene hadde løsnet seg over tid, og forårsaket alle slags rare elektriske gremlins. Reparasjonen var ikke for komplisert, de måtte koble til og sikre ledningene ordentlig. Kostet meg rundt 95 euro totalt. Før du trekker konklusjoner, hva er den nøyaktige kjørelengden på din X3? Får du også noen spesifikke feilkoder? Dette vil hjelpe meg å gi deg mer målrettede råd siden disse symptomene kan ha forskjellige årsaker avhengig av bilens historie. Gi meg beskjed om disse detaljene, så skal jeg prøve å hjelpe deg med å finne ut av det!

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Min X3 nådde akkurat 15303 km og hadde sin siste service for to måneder siden. Symptomene du beskrev med din X1 høres veldig ut som det jeg opplever. Jeg får uvanlige varsellamper og systemfeil, men ingen spesifikke feilkoder jeg kan lese. Trengte mekanikeren noen spesielle diagnoseverktøy for å identifisere de løse ledningene? Håper virkelig det er noe så enkelt som det du har møtt og ikke et større elektrisk problem.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Takk for tilleggsinformasjonen om din X3. Kilometerstanden din er faktisk ganske lik den min var da jeg hadde disse problemene (min X1 var rundt 16000 KM). Ja, mekanikeren min brukte diagnosedatamaskinen for å finne den nøyaktige plasseringen av problemet. Det er en av de BMW-spesifikke skannerne som kan kommunisere med alle bilens systemer. Det var faktisk slik de kunne bekrefte at det var nødanropsmodulen som forårsaket kaoset. Det morsomme er at da det skjedde med min 3-serie for år siden, kastet jeg bort tid på å sjekke sikringer og batteriet før jeg til slutt tok det til en spesialist. Denne gangen med min X1 kjente jeg igjen symptomene med en gang og sparte meg for litt hodepine. Gitt at bilen din nylig har fått service, lurer jeg på om noe kan ha blitt forstyrret ved et uhell under den servicen. Noen ganger kan disse forbindelsene løsne hvis noen har jobbet i det området. Rask tips, før du går til mekanikeren, kan det være lurt å sjekke om varsellampene følger et mønster. For eksempel, vises de når du treffer ujevnheter eller først etter at bilen har kjørt en stund? Denne informasjonen hjalp virkelig mekanikeren min med å diagnostisere problemet mitt raskere. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Du har faktisk gitt meg et visst håp om at dette ikke blir en massiv reparasjonsregning. Jeg har lagt merke til at advarslene har en tendens til å dukke opp oftere etter at jeg har kjørt i omtrent 15 minutter, egentlig ikke når jeg treffer støt. Jeg vil definitivt nevne dette mønsteret til mekanikeren min. Jeg har nettopp bestilt en time for i morgen tidlig, og jeg skal sørge for å spørre dem om å sjekke de nødanropsmodulforbindelsene du nevnte. Du har sannsynligvis rett i at noe ble forstyrret under den siste tjenesten, den timingen er veldig fornuftig. Jeg skal holde øye med denne tråden og oppdatere alle når jeg finner ut hva som forårsaker alle disse gremlins. Setter virkelig pris på din hjelp med dette!

(community_translated_from_language)