BMW X3 batteriproblemer: sensor eller noe mer alvorlig?

Hei! Jeg har litt erfaring med biler og hadde et veldig lignende problem med min 2015 BMW X5 i fjor. Symptomene var nøyaktig de samme som dine, batterivarsling, langsom sveiving og elektriske gremlins over alt. Mitt pålitelige verksted diagnostiserte det som en defekt batterisensor, noe som forårsaket feilmålinger og tappet batteriet. Reparasjonen kostet meg 315 Euro inkludert deler og arbeid. Etter utskifting av sensoren forsvant alle problemer helt. Før du trekker konklusjoner, kan du dele noen flere detaljer? Har du nylig utført noe elektrisk arbeid? Dessuten, når var siste gang du byttet ut batteriet? Symptomene kan være like med andre BMW-modeller som X1, så å vite disse detaljene vil hjelpe til med å finne problemet bedre.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt innspill! Jeg er på 54756 KM siden min siste service. Batteriet er faktisk originalt fra 2013, så det er sannsynligvis et stort rødt flagg der. Har ikke fått utført noe elektrisk arbeid i det siste, men jeg begynner å tro at det kan være mer enn bare sensoren gitt batterialderen. Gjorde verkstedet ditt noen ekstra testing før du byttet ut sensoren for å utelukke generatorproblemer? Prøver bare å få en ide om hvilke diagnostiske trinn jeg bør forvente.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Siden du spurte om de diagnostiske trinnene, ja, verkstedet mitt gjorde en ganske grundig testing før jeg satte inn sensoren. De sjekket faktisk først dynamoens utgang og gjorde en fullstendig skanning av det elektriske systemet. I mitt tilfelle fungerte dynamoen helt fint, og genererte riktig spenning. Men jeg må være ærlig, at batteriet ditt er originalt fra 2013, gir definitivt alarmklokkene! Min var omtrent 5 år gammel da jeg hadde disse problemene, og det var allerede i gang. Disse luksusbilene er ganske krevende for batterier, spesielt med alle de elektroniske systemene de kjører. Når jeg ser tilbake på min erfaring, vil jeg foreslå å sjekke både batteriet og sensoren. Da verkstedet diagnostiserte min, fant de ut at selv om sensoren var hovedskyldig, viste selve batteriet også tegn til slitasje. Jeg endte opp med å få begge erstattet bare for sikkerhets skyld, regnet med at det var bedre enn å måtte håndtere det igjen om noen måneder. Den gode nyheten er, etter å ha sortert begge problemene, har min X5 kjørt som en sjarm. Ingen flere varsellys, sterk start hver gang, og alle elektriske systemer fungerer perfekt. Gitt det du har beskrevet, vil jeg vedder på at du ser på en lignende løsning. Fortell meg hva du finner ut, jeg er nysgjerrig på å høre om din erfaring gjenspeiler min!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Du har definitivt overbevist meg om å få begge komponentene sjekket ut. Magefølelsen min fortalte meg at det originale batteriet kan være en del av problemet, og å høre om opplevelsen din bekrefter det ganske mye. Jeg skal avtale en avtale med verkstedet mitt og sørge for at de gjør den fullstendige systemdiagnostikken du nevnte, virker som den smarte veien å gå i stedet for å bare bytte ut deler og håpe på det beste. Føler meg faktisk litt lettet nå over å vite at dette er et vanlig problem med en klar løsning. Jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig eller komplisert. Kommer nok til å følge deg og bare bytte både batteri og sensor mens jeg holder på. Som du sa, bedre å håndtere alt på en gang enn å håndtere gjentatte problemer. Setter virkelig pris på at du deler reparasjonsopplevelsen din, det er akkurat den typen virkelighetsinnsikt jeg håpet på. Jeg kommer med en oppdatering når jeg får det ordnet opp!

(Oversatt fra Engelsk)