BMW X3-feilmeldinger: Cluster- og infotainmentproblemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Hadde faktisk et lignende problem med min 2009 BMW X5 i fjor sommer. Jeg så også en haug med feilmeldinger som dukket opp overalt, veldig irriterende! Tok den til mitt vanlige verksted, og det viste seg å være et programvarekodingsproblem. De måtte kalibrere hele systemet på nytt. Kostet meg rundt 360 Euro, men det fikset alle de uvanlige feilmeldingene. Har gått jevnt siden da. My hadde det samme problemet med sin 3-serie også, så det ser ut til å være noe som dukker opp i BMW-er fra tid til annen. Hvilke spesifikke feilmeldinger ser du? Og har du skannet etter de nøyaktige feilkodene? Kan hjelpe å begrense hvis det er det samme problemet som jeg hadde.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Min har også oppført seg rart i det siste på 168826 KM. Fikk den akkurat på service forrige måned, og disse feilene begynte å dukke opp rett etter. Det rare er at alt annet ser ut til å gå bra, ingen ytelsesproblemer eller merkelige lyder. Jeg har ikke skannet etter de eksakte kodene ennå, men jeg er lettet over å høre at det kanskje bare er en programvareting. Nevnte mekanikeren din hvor lang tid rekalibreringsprosessen tok? Jeg håper det er noe lignende fordi jeg virkelig ikke ønsker å håndtere noen større reparasjoner akkurat nå. Setter virkelig pris på tipset om programvarekoding. Jeg skal definitivt nevne dette når jeg tar den inn. Måtte du la bilen stå på verkstedet hele dagen?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, jeg forstår veldig godt at du er bekymret for de feilene som dukker opp etter service, det er faktisk ganske likt det som skjedde med min X5. Min begynte å opptre omtrent to uker etter en rutinemessig tjeneste, som var rundt 175 000 km. Da jeg tok den inn for rekalibrering, hadde de faktisk bilen min i omtrent en halv dag. Selve prosessen tok ikke så lang tid, kanskje 2-3 timer, men de ønsket å kjøre noen ekstra tester for å sikre at alt fungerte som det skal. Mekanikeren forklarte at noen ganger etter regelmessig vedlikehold trenger systemet litt tid til å "lære" alt på nytt, men når det ikke ordner seg, er det da rekalibrering er nødvendig. Rask tips, jeg vil absolutt anbefale å få disse kodene skannet før du tar dem inn. Jeg lærte dette på den harde måten fordi jeg først ble blind og de måtte bruke ekstra tid på å diagnostisere. Hvis du kan få kodene på forhånd, kan det spare deg for tid og penger. Den gode nyheten er at hvis det er noe som det jeg opplevde, har du rett, det er sannsynligvis ikke en stor reparasjon. Siden bilen din fortsatt går bra ellers, vedder jeg på at det er det samme programvareproblemet. Min X5 har vært perfekt siden rekalibreringen, og jeg har lagt på meg ytterligere 20 000 km uten problemer.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all den detaljerte informasjonen! Det er seriøst en lettelse å høre at X5 har fungert perfekt siden reparasjonen. Jeg vil definitivt ta rådet ditt og få disse kodene skannet først, det er et veldig smart tips om å spare tid og penger. Godt å vite at det bare er en halvdagsjobb også. Jeg var bekymret for at jeg ville være uten bilen min i evigheter! Jeg kan helt jobbe med 2-3 timer. Ærlig talt, etter å ha hørt om opplevelsen din, føler jeg meg mye mer optimistisk angående hele denne situasjonen. Det at sakene våre høres så like ut, helt ned til feilene som dukker opp etter service, får meg til å tro at jeg driver med det samme. Jeg gjør en avtale med mekanikeren min i morgen og sørg for å nevne muligheten for programvarerekalibrering. Setter veldig pris på at du leder meg gjennom opplevelsen din, det har hjulpet meg med å finne ut nøyaktig hva jeg skal se etter. Jeg oppdaterer tråden når jeg har fått orden på det!

(community_translated_from_language)