100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

TheStorm

BMW X3 Key Symbol Issue, Quick Fix & Cost Guide

Hei alle sammen! Min 2009 BMW X3 vil ikke starte og viser et nøkkelsymbol i instrumentpanelet. Jeg mistenker at det er en defekt Hall-sensor i tenningsnøkkelen. Bilens diagnosesystem har lagret en feilkode relatert til dette problemet. Har noen taklet dette problemet før? Hva var reparasjonsløsningen i ditt tilfelle, og hvor mye kostet det å fikse? På forhånd takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En BMW X3 fra 2009 opplever problemer med å starte, og viser et nøkkelsymbol på instrumentpanelet. Dette skyldes sannsynligvis en defekt Hall-sensor i tenningsnøkkelen. Problemet kan også være relatert til en defekt styreenhet, ettersom begge nøklene ikke fungerer. Et lignende problem i en BMW X5 ble løst ved å bytte ut styreenheten, til en kostnad på rundt 1000 euro. Det anbefales å få en profesjonell til å diagnostisere problemet, utføre en full systemskanning, og vurdere muligheten for å bytte ut styreenheten for en langsiktig løsning.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

TimSpeedster

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2011 BMW X5 i fjor. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men dette var definitivt utenfor mine DIY-ferdigheter. Nøkkelsymbolproblemet viste seg å være en defekt kontrollenhet. Måtte ta den med til et verksted, og de diagnostiserte den etter å ha kjørt noen tester. Endte opp med å koste meg rundt 1000 Euro for utskifting og programmering. X5 har kjørt perfekt siden den gang. Vil du dele flere detaljer om din X3? Liker du kjørelengden og om du har hatt andre elektriske problemer i det siste? Har du også prøvd å bruke reservenøkkelen din? Dette kan bidra til å begrense om det faktisk er nøkkelen eller noe annet i systemet. Hvis du trenger en pålitelig verkstedanbefaling, gi meg beskjed om hva du leter etter. BMW-forhandleren er ikke alltid det eneste alternativet for denne typen reparasjoner.

(community_translated_from_language)

TheStorm (community.author)

Takk for at du deler din erfaring! Min X3 har 184794 KM på klokken, og jeg hadde nettopp utført vanlig service forrige måned. Jeg prøvde faktisk begge nøklene, og ingen av dem fungerte, og det var det som fikk meg til å tro at det kan være mer enn bare et nøkkelproblem. Godt poeng om kontrollenheten, det vil definitivt forklare hvorfor begge tastene ikke fungerer. Jeg håpet at det skulle være noe enklere, men jeg antar at jeg må bite i hjel og få det sjekket av en profesjonell. Prisen du nevnte for reparasjonen din gir meg en grov ide om hva jeg kan forvente. Måtte du vente lenge på at delene skulle komme når du fikk fikset din?

(community_translated_from_language)

TimSpeedster

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe med prisinformasjon. Faktisk, da jeg fikk fikset min X5, var ikke delesituasjonen så ille, det tok omtrent 3 dager før de fikk kontrollenheten. Men jeg har hørt det kan variere ganske mye. Det faktum at begge nøklene dine ikke fungerer, høres definitivt ut som det jeg opplevde med problemet med kontrollenheten. Siden du nevnte at du nettopp fikk utført regelmessig service, la du merke til noen varsellamper eller merkelig elektrisk oppførsel før dette skjedde? Med min X5 husker jeg at sentrallåsen begynte å virke litt før hele systemet sviktet, som noen ganger ville det ikke reagere på det første tastetrykket. Også, et raskt tips fra min erfaring, sørg for at de gjør en fullstendig systemskanning når du tar den inn. Da de fikset mitt, fant de et par andre små problemer som kunne ha forårsaket problemer langs linjen. Bedre å fange alt mens de allerede er der inne. Den gode nyheten er at når de byttet ut kontrollenheten min, har jeg ikke hatt et eneste problem med nøkkelsystemet på over et år. Dyr løsning, ja, men det er i det minste en skikkelig langsiktig løsning.

(community_translated_from_language)

TheStorm (community.author)

Tusen takk for all detaljert informasjon og tips! Nå som du nevner det, la jeg merke til at sentrallåsen var litt kresen forrige uke, noen ganger tok det to eller tre klikk for å fungere. Jeg bare børstet det av og tenkte at nøkkelfob-batteriet begynte å bli svakt. Det er veldig nyttig med hele systemskanningen også, jeg vil definitivt be om det når jeg tar den inn. Tre dager for deler er slett ikke dårlig. Jeg var bekymret for at jeg kunne se på uker uten bilen min. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring med alt dette. Selv om det ikke er gode nyheter at jeg sannsynligvis ser på en lignende reparasjonskostnad, er det faktisk litt betryggende å vite at dette er et problem som kan løses med en varig løsning. Jeg bestiller det i morgen og sørger for at de gjør den fullstendige systemskanningen du foreslo. Takk igjen for all hjelp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3