100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

lenamoeller4

BMW X3 Krafttap og CEL: Advarsel om dårlig NOx-katalysator

Hei! Jeg har problemer med min 2023 BMW X3 (gassmotor, 146 157 km) og trenger noen råd. Kontrollampen min lyser, og jeg opplever strømtap. Bilen passerte knapt utslipp forrige gang, og det er en eksoslekkasje. Jeg mistenker at det kan være NOx-katalysatoren, men jeg hadde dårlig erfaring med min forrige mekaniker og vil være sikker før jeg går inn. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Hva var det faktiske problemet, og fant du en pålitelig løsning? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

elizabethmayer3

Jeg hadde nesten identiske symptomer med min 2020 BMW X5 i fjor. Eksoslekkasjen forårsaket strømtapet og utløste kontrollampen for motoren. Etter inspeksjon viste det seg at eksosmanifoldpakningen hadde sviktet fullstendig, og det var sprekker i selve manifolden. Mekanikeren fant ut at lekkasjen skjedde rett før katalysatoren. Dette var faktisk ganske alvorlig siden eksosgassene slapp ut før de nådde utslippskontrollsystemene. Manifolden og pakningen måtte byttes, pluss at de måtte sjekke katalysatoren for skade fra overflødig varme. Bilen min går mye bedre nå, full kraft gjenopprettet og passerte utslipp uten problemer. Ikke vent for lenge med å få det sjekket. Disse lekkasjene kan skade andre komponenter hvis de blir stående uten tilsyn. Sørg for å be dem om å trykkteste hele eksossystemet for å finne alle potensielle lekkasjepunkter.

(Oversatt fra Engelsk)

lenamoeller4 (Forfatter)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det høres akkurat ut som det jeg går igjennom akkurat nå. Jeg er bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Jeg prøver å få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om dette løser problemet for godt. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

elizabethmayer3

Hei! Glad jeg kunne hjelpe. Jeg fikk faktisk ordnet alt forrige måned. Den totale skaden var 265 € for å fikse eksoslekkasjen, som ikke var så ille som jeg først fryktet. Mekanikeren oppdaget og fikset også aldringsproblemet med NOx-lagringskatalysator mens de holdt på, noe som var en bonus. Siden reparasjonen har min X5 kjørt som en drøm, ikke lenger strømtap, sjekk motorlyset er borte, og den spinner som en kattunge. Har ikke hatt et eneste problem siden. Utslippene er perfekte nå også, så det er en ting mindre å bekymre seg for. Bare sørg for at du får en grundig diagnose, min forrige mekaniker savnet problemet med NOx-katalysatoren fullstendig, noe som kunne ha forårsaket flere problemer. Men ærlig talt, når du først har fått det fikset ordentlig, bør du være i gang. Min føles som en helt annen bil nå!

(Oversatt fra Engelsk)

lenamoeller4 (Forfatter)

Hei! Takk for at du sjekket tilbake. Ville bare gi dere en oppdatering siden jeg fikk fikset bilen min. Du vil ikke tro dette, men det viste seg å være en lettelse! Jeg tok den med til en ny mekaniker jeg fant gjennom en. De gjorde en fullstendig diagnose og fant både eksoslekkasjen og en utslitt katalysator. Hele greia ga meg tilbake rundt €1200, men ærlig talt, det var verdt hver krone. De byttet begge deler, og forskjellen er som natt og dag. BMW'en min går veldig jevnt nå, ikke mer kontroll på motorlyset, fikk all kraften tilbake, og det beste? Den besto utslippstesten med glans i forrige uke. Jeg er bare glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset. Mekanikeren sa at jeg kunne ha endt opp med mer alvorlige problemer hvis jeg hadde fortsatt å kjøre den i den tilstanden. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen, og det har gått omtrent tre uker nå. Motoren høres så mye bedre ut også, ingen flere rare lyder når jeg akselererer! Takk igjen for hjelpen tidligere. Virkelig hjalp meg å forstå hva jeg hadde å gjøre med før jeg dro til butikken.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: