leoniefuchs87
BMW X3 Misfire Mystery: Søker eksperthjelp raskt
Risting ved tomgangskjøring
Kontrollampe for motor lyser
Rykk ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, tusen takk for at du deler opplevelsen din! Jeg håndterer akkurat disse symptomene akkurat nå med min X3, og det er veldig nyttig å vite hva jeg kan være oppe mot. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for bytte av injektor? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Setter pris på din hjelp!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe! Ville bare følge opp, jeg fikk faktisk rettet min forrige uke, og det kostet meg 515 € for å bytte den defekte injektoren. De fant ut at det var akkurat det som forårsaket de feiltenningene vi snakket om. Mekanikeren viste meg den gamle injektoren, og den ble definitivt skutt! Den beste delen? Min X5 går som en absolutt drøm nå. Ikke mer av den irriterende stammingen under akselerasjon, og motoren spinner som den skal. Det er utrolig hvilken forskjell en liten del kan gjøre! Kontrollampen for motor har heller ikke slått på igjen, noe som alltid er et godt tegn. Jeg vet at den ikke var akkurat billig, men med tanke på hvor mye bedre bilen går nå, vil jeg si at den var verdt hver krone. Disse BMW-ene kan være dyre å fikse, men i det minste når du får det gjort riktig, presterer de virkelig. Fortell meg hvordan din blir hvis du får den sjekket!
(Oversatt fra Engelsk)
Takk for detaljert oppdatering! Ville bare fortelle deg at jeg endelig tok min X3 til en mekaniker i går. Du var skarp på injektorproblemet. Min endte opp med å måtte bytte ut to injektorer, noe som satte meg litt tilbake, men bilen går vakkert nå. Morsom historie, mens jeg var i butikken, viste de meg faktisk de skadede injektorene, og jeg ble sjokkert over hvor forferdet de var. Mekanikeren var veldig grundig og tok seg til og med tid til å forklare alt de gjorde. En så annerledes opplevelse enn min forrige mekaniker! Den beste delen? Ikke mer stamming, ikke mer sjekk motorlys, og motoren høres fantastisk ut. Tror jeg stresset over ingenting med å finne en ny mekaniker. Burde ha gjort dette for noen uker siden i stedet for å bekymre seg for det. Takk igjen for at du presset meg til å få det sjekket ut. Du har sannsynligvis reddet meg fra større problemer nedover veien!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde veldig lignende problemer med min 2019 BMW X5 i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, grov akselerasjon, feiltenning og det fryktede kontroll-motorlyset. Etter diagnostiske tester viste det seg å være en defekt drivstoffinjektor. Drivstoffinjektorene var tette og den ene var fullstendig defekt. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet fordi det forårsaket ufullstendig forbrenning og kunne ha ført til mer skade på motoren hvis den ikke ble behandlet. Reparasjonen innebar bytte av to injektorer og rengjøring av de andre. Jobben tok omtrent halvannen dag i butikken. Selv om det ikke var billig (som en BMW og alt), løste det definitivt problemet. Bilen har gått knirkefritt siden den gang. Basert på symptomene dine og min erfaring, vil jeg sterkt anbefale å få det sjekket snart. Jo lenger du venter med injektorproblemer, jo mer skade kan du risikere på motoren din. Lykke til med å ordne opp!
(Oversatt fra Engelsk)