BMW X3 motorlys + svak kraft: CCV-ventilsymptomer?

Hei der! Jeg hadde nesten identiske symptomer med min 2012 BMW X5 35i sist vinter. Motorlys, treg akselerasjon og ustabil tomgang, det var definitivt veivhusventilasjonssystemet. Etter å ha håndtert det førstehånds, er det et ganske vanlig problem for disse motorene. PCV-ventilen min var helt tilstoppet, noe som førte til for høyt trykk i veivhuset. Mekanikeren fant også oljerester i inntaksmanifolden, som var et direkte resultat av den defekte ventilen. Reparasjonen krevde å erstatte hele PCV-ventilenheten og rengjøre inntakssystemet. Det var ikke bare en rask løsning, de måtte fjerne flere komponenter for å få tilgang til alt på riktig måte. Selv om det ikke er et motortruende problem hvis det løses raskt, kan ignorering av det føre til oljeforbruksproblemer og potensiell skade på tetninger. Basert på symptomene dine, vil jeg sterkt anbefale å få det sjekket snart. Reparasjonen var ikke altfor komplisert, men den trengte riktig diagnoseverktøy og ekspertise med BMW-motorer. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig, siden symptomene du beskrev samsvarer perfekt med mine. Jeg er lettet over å høre at det ikke var noe mer alvorlig. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden du fikk det fikset, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare følge opp, jeg er veldig glad for at mitt forrige innlegg hjalp! Etter å ha fått byttet veivhusventilasjonsventilen har min X5 gått som en drøm. Ikke et eneste problem siden reparasjonen, som endte opp med å koste meg 360 € for alt inkludert arbeid. Reparasjonen ordnet ut alle de irriterende symptomene, ikke mer sjekk motorlyset, kraften er tilbake til normalen, og tomgangen er jevn som smør. Mekanikeren renset ut alle oljerester mens de var der inne, så det var verdt hver krone. Det er utrolig hvilken forskjell det var å fikse den ene komponenten. Jeg var bekymret for at det kunne være noe mye dyrere, men dette var faktisk ganske rimelig for en BMW-reparasjon. Hvis symptomene dine stemmer overens med det jeg hadde, vil du sannsynligvis se på en lignende reparasjonskostnad. Stol på meg, det er bedre å få det gjort før heller enn senere, du vil ikke at oljerester bygges opp i inntakssystemet ditt. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle detaljer! Jeg endte faktisk opp med å følge rådet ditt og fikset det forrige uke. Du var spot on, det var veivhusventilasjonsventilen. Reparasjonskostnaden var ganske lik det du betalte, og ærlig talt, for en forskjell det har gjort! Mekanikeren jeg fant var flott, tok seg virkelig tid til å forklare alt og viste meg til og med den gamle tilstoppede ventilen. Ganske grove greier der inne! Bilen går så mye bedre nå, ikke mer kontroll på motorlyset, og den trege akselerasjonen er helt borte. Tomgangen er også glatt som silke. Det morsomme er at jeg var så bekymret for å bli dratt av, men denne nye mekanikeren var superærlig og grei. Veldig glad jeg ikke utsetter det lenger. Takk igjen for at du hjalp meg med å ta avgjørelsen om å få det sjekket ut, du reddet meg fra potensielt større problemer på veien!

(Oversatt fra Engelsk)