BMW X3 Power Seats Dead: Vanlige reparasjoner og kostnadsguide

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2017 BMW X5 i fjor. De elektriske setene sluttet helt å fungere, og det viste seg å være en feil på ledningsnettet under setet. Koblingen hadde løsnet og viste korrosjon. Dette førte til at kontrollmodulen sendte feilkoder. Reparasjonen var ikke for kompleks, teknikeren måtte fjerne setet, rengjøre koblingene og sikre dem ordentlig. Mens de hadde setet ute, byttet de også ut en utslitt kabel som begynte å frynse seg. Det var ikke en stor reparasjon med tanke på kompleksitet, men det krevde spesifikke diagnoseverktøy for å fjerne feilkodene. Basert på det du beskriver, høres det veldig likt ut som jeg opplevde. Sørg for at alle som jobber med det kjenner BMWs elektriske systemer godt, disse setene har flere motorer og sensorer som alle må fungere sammen ordentlig. Du vil at de skal sjekke alle tilkoblingene og selve setekontrollmodulen. Var heldig at det ikke var noe mer alvorlig som en mislykket kontrollmodul, som ville vært mye mer komplisert å fikse.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig, jeg var bekymret for at jeg skulle se på å bytte ut hele seteenheten. Godt å vite at det bare kan være et ledningsproblem. Men et raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden de fikset det? Prøver bare å få en ide om hva jeg går for og om jeg kan forvente at andre problemer dukker opp. Igjen, setter stor pris på det detaljerte svaret om X5. Det har definitivt gitt meg en bedre ide om hva jeg skal spørre mekanikeren om.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, absolutt, glad for å gi deg en oppdatering! Siden forrige innlegg har jeg faktisk løst problemet, og det kostet meg 95 € å reparere. Det var akkurat som jeg mistenkte, en feil kabeltilkobling var synderen. Mekanikeren ordnet det ganske raskt, og jeg er glad for å kunne rapportere at det elektriske setet har fungert perfekt siden. Ikke et eneste problem! Hele reparasjonsprosessen var mye mer grei enn jeg først trodde den skulle være. Ærlig talt, det er en lettelse å slippe å slite med et fast sete lenger! Det har gått rundt seks måneder nå, og alt fungerer fortsatt som en sjarm. Minneinnstillingene, justeringene, alt er tilbake til det normale. Når jeg ser tilbake, var jeg ganske heldig med både diagnosen og fiksingen. Bare sørg for at du finner noen som virkelig kjenner veien rundt BMWs elektriske systemer, det utgjør en enorm forskjell. Håper reparasjonen din går like greit som min gjorde! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon om hva de gjorde for å fikse det. Alltid glad for å hjelpe en med BMW-eier!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for innspill og råd! Ville bare oppdatere deg om hva som skjedde med min X3s elektriske seteproblem. Til slutt tok den til en sertifisert BMW-spesialist, og wow, for en annerledes opplevelse! Det viste seg at det var akkurat det du nevnte, en korrodert ledningsforbindelse. Mekanikeren viste meg de skadede delene og forklarte alt veldig tydelig. De måtte rydde opp i forbindelsene og bytte ut en slitt ledning, akkurat som i ditt tilfelle. Det hele kostet meg rundt 120€, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet. De fikk det gjort på bare noen få timer, og alle setefunksjonene fungerer perfekt nå, minneinnstillinger og alt! En slik lettelse etter å ha jobbet med et fast sete i flere uker. Veldig glad jeg spurte her først i stedet for å gå tilbake til min gamle mekaniker. De ville sannsynligvis ha prøvd å selge meg en helt ny seteenhet eller noe! Dette nye stedet kan definitivt tingene sine. Takk igjen for at du hjelper meg å unngå en unødvendig kostbar reparasjon!

(Oversatt fra Engelsk)