BMW X3 Strømtap på grunn av IAT-sensor, eier søker hjelp

Jeg hadde det samme problemet med min 2018 BMW X5 i fjor. Symptomene var identiske, motorlys, betydelig krafttap, spesielt under akselerasjon. Trodde først det var noe stort, men inntakslufttemperatursensoren var faktisk synderen. Fikk fikset det hos forhandler siden min vanlige mekaniker ikke var kjent med BMW diagnostikk. Reparasjonen var ikke spesielt kompleks, den innebar hovedsakelig utskifting av sensoren og rekalibrering av motorstyringssystemet. Tok ca to timer totalt. Ikke et alvorlig problem, egentlig mer irriterende, men må definitivt fikses ettersom det påvirker motorytelsen og drivstoffeffektiviteten. Den vanskelige delen var å diagnostisere den riktig. Symptomene kan etterligne andre problemer, så sørg for at de tester sensoren ordentlig før du erstatter den. Mitt råd vil være å ta det til noen som spesialiserer seg på BMW, da de vil ha de riktige diagnoseverktøyene og erfaringen med dette spesifikke problemet.

(community_translated_from_language)

Hei, takk for at du delte din erfaring med problemet med inntakstemperatursensor. Godt å høre at det ikke var noe særlig. Jeg har faktisk å gjøre med lignende symptomer i min 2021 X3 akkurat nå. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter? Setter virkelig pris på heads up om å gå til en BMW-spesialist, tror jeg tar den veien.

(community_translated_from_language)

Hei der! Ville bare følge opp reparasjonskostnadene siden du spurte. Jeg betalte 155 € for å få fikset den defekte lufttemperatursensoren, og jeg kan fortelle deg at den var verdt hver krone. Bilen har gått som en drøm siden den gang, ingen flere problemer med strømtap eller motorlys. Det er utrolig hva en liten sensor kan gjøre når den går dårlig! BMW-spesialisten min gjorde en fantastisk jobb med å diagnostisere og fikse det. De visste nøyaktig hva de lette etter, noe som sparte mye tid og potensiell hodepine. Hele reparasjonen gikk super greit, og jeg har hatt null problemer siden. Motorytelsen er tilbake til normalen, og drivstoffeffektiviteten er også forbedret. Jeg vet at du var bekymret for å finne en pålitelig mekaniker, men å gå med en BMW-spesialist er definitivt veien å gå. De har alle de riktige verktøyene og kjenner disse bilene ut og inn. Stol på meg, du vil være mye mer fornøyd med å få det gjort riktig første gang. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din!

(community_translated_from_language)

Takk for all detaljert informasjon! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Tok rådet ditt og gikk til en BMW-spesialist, for en forskjell i forhold til min forrige mekaniker! De diagnostiserte det med en gang og fikset sensorproblemet. Kostet meg rundt 180 € totalt, noe som ikke var så ille tatt i betraktning. De var super profesjonelle og forklarte alt tydelig. Bilen går perfekt nå, det krafttapet er helt borte og ingen mer irriterende kontrollampe. For en lettelse! Det morsomme er at mens jeg var der, viste de meg den gamle sensoren og forklarte hvordan disse tingene vanligvis feiler. Tilsynelatende er det mer vanlig enn jeg trodde i nyere modeller. Virkelig glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset. Takk igjen for at du styrte meg i riktig retning med å velge en spesialist. Beholder definitivt denne butikken for fremtidig vedlikehold!

(community_translated_from_language)