BMW X3 varsellysstorm, varsel om minnelåsproblem

Hei der! Jeg har litt erfaring med BMWer (noe erfaringsnivå). Hadde et lignende problem med min 2010 BMW X1 i fjor, og det var litt av hodepine før jeg fikk det ordnet. Disse varsellampene kan være veldig irriterende! I mitt tilfelle viste det seg å være et underspenningsproblem som rotet med flere systemer. Mekanikeren min fant ut at spenningsforsyningen var inkonsekvent, noe som utløste forskjellige feilkoder. Reparasjonen kostet meg rundt 240 Euro, men den fikset alle varsellysene. Før jeg deler mer spesifikke detaljer om reparasjonen min, kan du dele: Hvilke varsellamper ser du egentlig? Har du lagt merke til noen batterirelaterte problemer i det siste? Kjører bilen annerledes når disse advarslene vises? Forresten, min har en 3-serie, og disse modellene kan noen ganger dele lignende elektriske særheter, så jeg er ganske kjent med BMWs vanlige problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min X3 nådde akkurat 158522 KM og hadde siste service for omtrent 2 måneder siden. Jeg ser traction control, ABS og sjekk motorlysene på en gang. Bilen kjører fortsatt greit, men jeg merker en liten nøling ved akselerasjon. Batteriet virker greit, det er relativt nytt, byttet det i vinter. Har ikke hatt noen startproblemer eller elektriske problemer før dette. Håper virkelig ikke det er noe for stort! Disse BMW-ene kan bli ganske dyre når ting går galt.

(Oversatt fra Engelsk)

Å hei igjen! Etter å ha håndtert lignende problemer på min X1, høres de symptomene du beskriver veldig kjent ut. Siden du nevnte at batteriet er nytt og du får den nølingen under akselerasjon, tenker jeg at det kan være forskjellig fra min opprinnelige underspenningsgjetning. I mitt tilfelle, etter at jeg hadde de lignende varsellysene (ABS, trekkraft og motor), gjorde mekanikeren min en dypere skanning og fant ut at en av hjulhastighetssensorene virket, noe som forårsaket en kjedereaksjon av feilkoder. Disse sensorene kan bli ganske kresne i BMW-er etter omtrent 150 000 KM, og din er akkurat i det området. Nølingen du opplever minner meg nøyaktig om hva bilen min gjorde. Det er som om bilen tror den må begrense kraften fordi den får feil signaler. Den gode nyheten er at hvis det er hjulhastighetssensoren, er den ikke så dyr som noen andre BMW-reparasjoner. Har du lagt merke til om nølingen blir verre når du tar svinger? Det var et annet symptom jeg opplevde før jeg fikset mitt. Siden siste tjeneste var nylig, kan det også være verdt å sjekke om de la merke til noe uvanlig under det besøket. Vil gjerne høre om du har sett andre symptomer. Disse BMW-ene kan være vanskelige å diagnostisere, men når du først har identifisert problemet, er de vanligvis ganske enkle å fikse.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert svar! Det er veldig nyttig å vite om hjulhastighetssensorene. Når jeg tenker på det, føles nølingen litt verre når jeg svinger, spesielt i langsomme svinger. Jeg hadde ikke gjort den forbindelsen før. Jeg sjekket nettopp tjenestepostene mine, og interessant nok nevnte de noe om at sensoren foran til høyre viste noen uregelmessige målinger, men den var ikke ille nok til å trenge umiddelbar oppmerksomhet på det tidspunktet. Tror det har blitt verre siden den gang. Jeg skal få det sjekket ut denne uken og spørre spesifikt om hjulhastighetssensorene. Setter veldig pris på at du deler din erfaring, det har gitt meg en mye bedre ide om hva jeg kan forvente. Jeg vil også få dem til å se på hele systemet bare for sikkerhets skyld, men det er betryggende å vite at det kanskje ikke er noe superdyrt. Har du noe imot om jeg sender deg en melding etter at jeg har fått det sjekket? Trenger kanskje litt mer BMW-visdom!

(Oversatt fra Engelsk)