BMW X4 ABS-feil: Kan lateral sensor være synderen?

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og hadde et lignende problem med min 2015 BMW X3 i fjor. ABS-advarselen kom opp akkurat som din, og det var ganske bekymringsfullt gitt hvor viktig det systemet er. Tok den til mitt vanlige verksted og de diagnostiserte det som en defekt kontrollenhet. Hele reparasjonen, inkludert deler og arbeid, ga meg tilbake rundt 1000 euro. De måtte bytte ut ABS-kontrollmodulen og rekalibrere systemet. Jobben tok omtrent halvannen dag, men bilen har gått perfekt siden den gang. Før jeg kan dele mer spesifikke detaljer om løsningen, kan du dele: Har du lagt merke til andre varsellamper? Oppstår problemet mer når du svinger eller på rette veier? Har du nylig fått utført noe arbeid med fjæring eller bremser? Disse detaljene vil hjelpe meg å forstå om du har det samme problemet som jeg hadde med min X3.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt detaljerte svar! Som nevnt har min X4 192655 KM på klokken, og ja, problemet virker mer uttalt når man snur. Faktisk har jeg lagt merke til at traction control-lyset flimrer av og til, men bare når du tar svinger. Har ikke fått utført noe nylig arbeid på fjæring eller bremser, siste service var bare et rutinemessig oljeskift og inspeksjon. Det er interessant med kontrollenheten på din X3. La du merke til noen uvanlige lyder eller vibrasjoner før den fullstendige feilen? Jeg håper det bare er sensoren i mitt tilfelle, da det burde være litt billigere enn å bytte ut hele kontrollmodulen. Jeg har allerede begynt å ringe rundt for å få noen tilbud fra forskjellige butikker.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for at du oppgir de ekstra opplysningene om din X4. Du vet, å høre om traction control-lyset som flimrer under svinger, ringer det virkelig, det er akkurat det som skjedde med min X3 før ting ble verre. Jeg hørte faktisk ingen rare lyder, men jeg kjente denne lette "nølingen" i ABS-en når jeg bremset i svinger. Til å begynne med håpet jeg også at det bare var et sensorproblem (som du tenker nå), men symptomene du beskriver er veldig like det jeg opplevde. Etter å ha sett kjørelengden din (192655 km), er jeg enda mer overbevist om at det kan være det samme problemet som jeg hadde med kontrollenheten. Min hadde rundt 180 000 km da den sviktet. Disse enhetene har en tendens til å begynne å fungere rundt denne kjørelengden, det er på en måte en kjent ting med våre BMW-er. Rask tips, før du forplikter deg til reparasjoner, sørg for at de gjør en grundig diagnose. Da jeg først begynte å ringe butikker, prøvde noen å selge meg på å bare bytte ut sensorer uten skikkelig testing. Stedet som til slutt fikset min gjorde en fullstendig systemskanning først, som viste at det definitivt var kontrollenheten. Fortell meg hva butikkene siterer deg. Hvis de sier noe helt annet enn det jeg betalte (rundt 1000), vil jeg gjerne dele den detaljerte fakturaen til mekanikeren min slik at du kan sammenligne.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne verdifulle informasjonen! Det er faktisk ganske betryggende å høre at noen andre gikk gjennom det samme problemet med slike lignende symptomer. Det er veldig nyttig med kjørelengde-korrelasjonen også, gir mye mening gitt hvor min X4 er. Jeg har fått noen tilbud nå, og de varierer fra 800 til 1200 for en utskifting av kontrollenhet. Du hadde helt rett i at noen butikker hoppet rett til sensorbytte, en ønsket å gjøre det uten engang å kjøre diagnostikk! Jeg kommer definitivt til å insistere på en fullstendig systemskanning først, akkurat som du nevnte. Tror jeg skal gå videre og bestille det i neste uke med butikken som virket mest grundig i deres tilnærming. De spesialiserer seg faktisk på BMW-er og nevnte de samme tingene du gjorde om disse enhetene som vanligvis feiler rundt denne kjørelengden. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, reddet meg fra potensielt å kaste bort penger på bare å bytte ut sensorer! Jeg slipper nok å ringe rundt for flere tilbud nå og bare ordne det skikkelig.

(Oversatt fra Engelsk)