100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

alexanderberger1

BMW X4 Light System Chaos: Stuck Beams Need Expert Fix

Hei alle sammen! Har problemer med min 2019 BMW X4 (52k km, gassmotor). Belysningssystemet har gått i stykker, kan ikke kontrollere noen lys, nærlys forblir på permanent, og det er lagret en feilkode. Ganske sikker på at det er lysbryteren som forårsaker alt dette rotet. Hadde en ikke så god opplevelse med min forrige mekaniker, så jeg er usikker på hvor jeg skal ta den. Er det noen som har hatt lignende belysningsproblemer på X4? Noen anbefalinger om hva man bør sjekke først eller erfaringer med å få dette fikset? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Den første kommentaren beskriver et problem med en BMW X4 fra 2019 der lyssystemet er defekt, med nærlyset fast på og en feilkode til stede. Den mistenkte årsaken er en defekt lysbryter. Et lignende problem ble løst ved å sjekke fotbrønnmodulen for korrosjon og sikre riktige tilkoblinger. Foreslåtte løsninger inkluderer inspeksjon av lysbryteren, fotbrønnmodulen, og muligens å konsultere en BMW-spesialist for nøyaktig diagnostikk og reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

6 kommentar(er)

willikoenig6

Hadde et lignende problem med min 2016 BMW X6 i fjor. Symptomene var nøyaktig de samme, fastlåste nærlys og fullstendig tap av lyskontroll. Trodde først at det bare var bryteren, men mekanikeren min fant ut at det faktisk var fotbrønnmodulen som forårsaket problemet. Koblingene hadde korrodert og sendte feil signaler til lysanlegget. Reparasjonen var ikke for kompleks, men den krevde spesialisert diagnoseutstyr for å identifisere den feilende komponenten. De måtte fjerne fotbrønnmodulen, rengjøre alle koblinger og sette ledningsnettet på nytt. I noen tilfeller må de erstatte hele modulen. Det er definitivt ikke noe du vil ignorere, da det kan påvirke andre elektriske systemer i bilen. Reparasjonen tok ca 3 timer på verkstedet. Vil foreslå å få det sjekket i en butikk som spesialiserer seg på BMWs elektriske systemer, da de har de riktige diagnoseverktøyene.

(community_translated_from_language)

alexanderberger1 (community.author)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Godt å vite om fotbrønnmodulen, det skal jeg definitivt sjekke ut. Vil du dele hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Lurer også på om du har hatt noen andre elektriske særheter som dukket opp siden du fikk det fikset? Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

willikoenig6

Hei der! Ville bare følge opp spørsmålene dine. Siden forrige innlegg tok jeg faktisk med meg X6 til mekanikeren, og det viste seg å være enklere enn problemet med fotbrønnmodulen jeg først trodde det var. Problemet var faktisk bare en defekt lysbryter, nærmere bestemt en dårlig kabelforbindelse. De fikset det på omtrent en time, og det kostet meg bare 95 € å reparere forbindelsen. Mye billigere enn jeg hadde forventet! For å svare på det andre spørsmålet ditt, nei, har ikke hatt noen andre elektriske problemer siden det ble ordnet. Lysene fungerer perfekt nå, ingen flere faste stråler eller kontrollproblemer. Den har gått glatt som silke i flere måneder. Noen ganger viser disse BMW elektriske gremlinene seg å være ganske enkle løsninger når du først får dem til riktig mekaniker. Antar jeg ble opprørt over ingenting med teorien min om fotbrønnmodulen! Fortell meg hvordan din blir.

(community_translated_from_language)

alexanderberger1 (community.author)

Takk for oppdateringen! Gikk videre og fikk sjekket ut min X4 i dag. Det viste seg at problemet mitt var litt annerledes, endte opp med å være en korrodert kontakt i hovedlyskontrollenheten. Mekanikeren viste meg den skadede delen, og wow, den var ganske så skorpe! Fikset det på omtrent to timer, renset alle koblinger og byttet ut et par utslitte ledninger. Kostet meg rundt 200 dollar totalt, deler og arbeid. Ikke så ille med tanke på at jeg var bekymret for at det kunne være noe stort. Lysene fungerer perfekt nå, ingen flere faste stråler eller feilkoder. Mekanikeren ga den også en rask sjekk av det elektriske systemet, og alt annet ser bra ut. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Takk igjen for at du hjalp meg med å finne ut av dette. Føler meg definitivt bedre med hele situasjonen nå!

(community_translated_from_language)

mauricio

2018 bmw 320i lyssystemfeil Lysene slås av og på, klimaanlegget slår seg av og på av seg selv i henhold til lysene, noen ganger låser det seg og noen ganger ikke, hva kan det være?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

2018 bmw 320i lyssystemfeil Lysene slås av og på, klimaanlegget slår seg av og på av seg selv i henhold til lysene, noen ganger låser det seg og noen ganger ikke, hva kan det være?

Begynn med å sjekke batteriet og dynamoen for å sikre at de gir jevn strøm, siden svingende spenning kan forårsake elektriske problemer som de du opplever. Hvis batteriet og dynamoen er i orden, inspiser sikringene og releene knyttet til lys- og klimaanlegget for tegn på skade eller korrosjon. Hvis problemet vedvarer, kan det være lurt å la en profesjonell diagnostisere problemet, da det kan involvere mer komplekse elektriske komponenter. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X4