Carly Community
LWagner91
BMW X4 Power Tap & Check Engine Light Mystery løst
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
LWagner91 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?
(Oversatt fra Engelsk)
VaniKlein
Hei igjen! Ville bare følge opp, jeg har faktisk akkurat kommet tilbake fra å få utført denne nøyaktige reparasjonen hos mekanikeren min. Glad for å rapportere at å fikse den defekte inntakslufttemperatursensoren løste alle problemene jeg nevnte før. Den totale regningen kom på 155 €, absolutt verdt det med tanke på hvor mye bedre bilen går nå! Siden jeg fikk det fikset, har min X3 prestert vakkert. Problemet med strømtap forsvant helt, og kontrollampen for motor har ikke kommet på igjen. Det har gått jevnt i flere måneder nå. Akselerasjonen føles skarp igjen, akkurat som den skal. Jeg tenker stadig på hvor glad jeg er for at jeg ikke utsetter å få den reparert. Mekanikeren min nevnte at det å la det være uløst kunne ha ført til dyrere problemer nedover veien. Ærlig talt, for prisen og forbedringen i ytelse, var det absolutt verdt å overvinne min første nøling med å gå til en mekaniker. Håper dette hjelper deg med beslutningsprosessen! Gi meg beskjed hvis du har andre spørsmål om reparasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)
LWagner91 (Forfatter)
Tusen takk for detaljert oppfølging! Du har virkelig gjort meg rolig. Jeg har faktisk nettopp avtalt en avtale med en mekaniker i morgen tidlig. Morsomt nok hadde jeg de samme tankene om å utsette det, men å høre om det positive resultatet ditt overbeviste meg om å bare få det gjort. Prisen du nevnte høres også ganske rimelig ut, spesielt med tanke på hvor mye bedre bilen din går nå. Jeg var bekymret for at det kunne være et stort motorproblem som ville koste tusenvis, så dette er en lettelse. Har akkurat snakket med mekanikeren min, og de spesialiserer seg på europeiske biler, så jeg føler meg mye mer trygg på det hele. Vil definitivt få dem til å sjekke de ledningsforbindelsene du nevnte også. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det var akkurat det jeg trengte å høre for å ta grep. Jeg skal slutte å stresse med det nå og bare ordne det. Takk igjen for all hjelp!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
VaniKlein
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2018 BMW X3 i fjor. Symptomene var akkurat som dine, sjekk motorlyset og betydelig effekttap, spesielt under akselerasjon. Diagnostikken pekte også på inntakslufttemperatursensoren. Jeg bestemte meg for å få det sjekket profesjonelt til tross for min første nøling. Det viste seg at sensoren faktisk var defekt og hadde korroderte tilkoblinger. Reparasjonen var ikke for komplisert, de byttet ut sensoren og renset det omkringliggende ledningsnettet. Det var ikke et alvorlig problem med tanke på motorskade, men det trengte definitivt oppmerksomhet for å forhindre ytterligere ytelsesproblemer. Reparasjonen tok totalt to timer. Mitt råd vil være å få det fikset før heller enn senere, siden kjøring med en defekt sensor kan påvirke drivstoffeffektiviteten og motorytelsen. Symptomene går ikke over av seg selv, og de kan bli verre over tid. Bare sørg for at de også sjekker ledningsforbindelsene, ikke bare selve sensoren. Det var det som gjorde forskjellen i mitt tilfelle. Lykke til med reparasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)