BMW X4 temperatursensor kaos, flere systemer svikter

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2018 BMW X3 sist vinter (jeg har litt erfaring med å jobbe med biler som en hobby). Symptomene var nesten identiske, temperaturvisningen fungerte ikke, klimakontrollen ble gal, og hele HVAC-systemet virket. Det viste seg at det var en feil ledningsforbindelse til omgivelsestemperatursensoren. Min pålitelige mekaniker fant korroderte pinner i kontaktpluggen, noe som forårsaket alle disse problemene. Total reparasjonskostnad var 95 Euro, for det meste arbeid for å diagnostisere og fikse forbindelsen. For en riktig diagnose, kan du fortelle oss: Har du lagt merke til noen feilmeldinger på dashbordet? Startet disse problemene plutselig eller gradvis? Opplever du dette bare når bilen er kald eller hele tiden? Hvis det er det samme problemet, er det vanligvis en enkel løsning, men å vite disse detaljene vil bidra til å bekrefte om vi har det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har samme bil, men med bare 17337 KM på klokken fra min siste service. Disse problemene startet plutselig for omtrent en uke siden, ingen varsellamper eller feilmeldinger på dashbordet. Det skjer hele tiden, uansett om motoren er kald eller varm. Å høre at det bare kan være en korrodert forbindelse er faktisk en lettelse. Var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig. Skal få mekanikeren min til å sjekke sensorforbindelsene først. Setter veldig pris på tipset om koblingspinnene, gir meg noe spesifikt å peke dem mot.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Etter å ha fulgt opp svaret ditt, ja, disse symptomene høres definitivt ut som det jeg opplevde. Det som er interessant er at min X3 heller ikke hadde noen varsellamper da dette skjedde, noe som i utgangspunktet gjorde det mer forvirrende å diagnostisere. Siden kjørelengden din er ganske lav på 17337 KM, vil jeg satse enda mer på at det er et tilkoblingsproblem i stedet for en sensorfeil. I mitt tilfelle hadde det kommet fukt inn i kontakthuset og forårsaket korrosjonen. Det faktum at det plutselig startet stemmer også med min erfaring, jeg husker at jeg kjørte en dag og alt var bra, så neste morgen, bom, alle de systemene gikk for fullt. Rask tips fra min erfaring, når mekanikeren din sjekker det, sørg for at de også inspiserer ledningsnettet nær sensoren for tegn på slitasje eller skade. I bilen min fant vi ut at en del av beskyttelseshylsen var litt slitt, noe som sannsynligvis bidro til at fuktigheten kom inn. Reparasjonen gikk veldig raskt når de identifiserte problemet, og tok omtrent en time totalt. Bare husk at de kanskje må fjerne feilkodene fra systemet etter å ha fikset tilkoblingen, selv om du ikke ser noen varsellamper. Bilens datamaskin trenger noen ganger en skikkelig tilbakestilling for å få alt til å fungere normalt igjen. Fortell meg hvordan det går, nysgjerrig på om det er samme problem!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Du har seriøst gjort tankene mine rolige. Jeg har allerede ringt mekanikeren min og bestilt det til i morgen tidlig. Nevnte alt om kontakten, ledningsnettet og mulige fuktskader, de så ut til å vite nøyaktig hva jeg snakket om. Veldig glad jeg spurte her før jeg tok det inn. Nå vil jeg i hvert fall ikke føle meg helt peiling når de begynner å forklare ting. Og god samtale om tilbakestillingen av systemet, jeg skal sørge for å nevne det også, selv om det ikke er noen varsellamper. Jeg skal definitivt oppdatere denne tråden når det er fikset. Forhåpentligvis vil det hjelpe noen andre med lignende problemer. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har vært veldig nyttig!

(Oversatt fra Engelsk)