BMW X5 AC-feil: Kompressorproblemer og varsellys

Hei der! Jeg har litt erfaring med bilreparasjoner (noe erfaringsnivå). Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2011 BMW X3 3.0i i fjor sommer. Trodde først det var kompressoren også, men viste seg å være AC-kontrollenheten som var ferdig stekt. Symptomene var akkurat som dine, ingen kjøling, systemet ville ikke koble seg inn, og varsellamper dukket opp. Tok den til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte den ordentlig etter å ha kjørt noen tester. Utskiftingen av kontrollenheten satte meg tilbake rundt 980 Euro, men det løste problemet fullstendig. Jeg eier også en BMW X1, så jeg er ganske kjent med disse modellene. Før du drar til konklusjoner, kan du dele: Får du noen spesifikke feilkoder? Blåser viften i det hele tatt, bare ikke kald luft? Når fikk du sist service på AC? Dette kan bidra til å begrense deg hvis du har det samme problemet som jeg hadde eller noe helt annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har akkurat de samme symptomene med min X5. Viften blåser, men ingen kald luft i det hele tatt. Jeg hadde min siste større service for omtrent 8 måneder siden ved 146120 KM, men de sjekket ikke AC-systemet spesifikt. Jeg får feilkode P0645, som fra det jeg har lest faktisk kan peke på kontrollenheten i stedet for selve kompressoren. Virkelig nyttig å vite at du hadde en lignende opplevelse, gir meg definitivt en bedre ide om hva jeg kan forvente og hvor jeg skal begynne å lete. Kan redde meg fra å bytte ut kompressoren unødvendig først. Jeg får sjekket det ut i butikken denne uken. Skal holde deg oppdatert på hva de finner!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for oppdateringen, og jeg er glad min erfaring med kontrollenhetsproblemet var nyttig. Den P0645-koden på din X5 er akkurat det jeg fikk på min X3 også! Det er faktisk veldig interessant fordi da jeg først så den koden, var jeg også overbevist om at det var kompressoren, akkurat som deg. Etter å ha gått gjennom dette selv, kan jeg fortelle deg at kontrollenheten ser mer og mer sannsynlig ut her. Bare en beskjed, da de byttet ut kontrollenheten min, anbefalte de også å gjøre en full AC-systemsjekk og lade opp. Jeg gikk videre med det siden de måtte evakuere systemet uansett. Det hele tok omtrent 4 timer i butikken, men den har fungert perfekt siden den gang. En ting jeg lærte av min erfaring, hvis de bekrefter at det er kontrollenheten, sørg for at de sjekker ledningsnettet også. Mekanikeren min fant noen korroderte forbindelser mens jeg byttet ut, og fiksing av disse forhindret sannsynligvis fremtidige problemer. Hold oss ​​definitivt oppdatert på hva de finner! Er veldig nysgjerrig på om det viser seg å være samme problem. Disse BMW-ene kan være vanskelige noen ganger, men når du finner den rette løsningen, går de som en drøm igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for den detaljerte oppfølgingen! Du har i grunnen bekreftet det jeg begynte å mistenke. Det er virkelig betryggende å høre at å fikse kontrollenheten løste nøyaktig samme problem for deg. Jeg vil definitivt be dem om å sjekke ledningsnettet også, hadde ikke tenkt på det potensielle problemet. God samtale på den fullstendige AC-sjekk- og ladeanbefalingen også. Det er fornuftig å gjøre alt mens de er der inne uansett. Jeg har allerede avtalt en avtale i min lokale butikk i morgen tidlig. Etter å ha hørt om opplevelsen din, føler jeg meg mye mer sikker på hva jeg kan forvente og hva jeg skal be dem sjekke. Håper virkelig det er bare kontrollenheten og ikke noe mer alvorlig. Jeg setter pris på at du tar deg tid til å dele alle disse detaljene. Når alt er fikset, skal jeg sørge for å oppdatere tråden slik at det kan hjelpe andre BMW-eiere som håndterer lignende AC-problemer i fremtiden!

(Oversatt fra Engelsk)