Claudii
BMW X5 Bremsevarsellys signaliserer sikkerhetsrisiko
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En BMW X5 fra 2013 opplevde bremseproblemer, med en svampen bremsepedal og flere varsellys, inkludert bremse, ESP, ABS og styring. Mulige årsaker som ble diskutert inkluderer en defekt ABS-kontrollmodul eller problemer med bremsesensorene. Foreslåtte løsninger inkluderer riktig diagnostikk med BMW-spesifikt utstyr, utskifting av defekte komponenter, og å sikre at mekanikeren har erfaring med BMW-elektronikk. Problemet ble løst ved å ta tak i en defekt bremsesensor og en lekkasje i bremselinjen, noe som førte til en vellykket reparasjon og forbedret kjøretøysikkerhet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
Claudii (community.author)
Takk for at du deler din erfaring! Jeg har å gjøre med akkurat det samme akkurat nå med min X5. Virkelig nyttig å vite om ABS-modulen som er synderen i ditt tilfelle. Vil du fortelle meg hva den endelige kostnaden var for reparasjonen din? Lurer også på om du har hatt andre bremserelaterte problemer som dukket opp siden du fikk det fikset? Prøver å finne ut om jeg bør budsjettere med eventuelle oppfølgende reparasjoner.
(community_translated_from_language)
WolfiSchmitt
Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering om min X3-situasjon. Så etter å ha fikset det, er jeg glad for å kunne rapportere at jeg ikke har hatt et eneste bremseproblem siden, den går glatt som smør nå! De utslitte bremsene ble fullstendig ordnet under reparasjonen, og alt har vært perfekt. Den totale skaden på lommeboken min var 240 € for å fikse underspenningsproblemet. Ærlig talt, det var verdt hver krone for sjelefreden. Du vet hvordan disse BMW-ene kan være med elektronikken deres, når du først får dem sortert riktig, er de fantastiske. Jeg har ikke måttet bruke en krone til på bremserelaterte ting siden den gang. ABS-systemet fungerer perfekt, ingen flere varsellys, og bremsepedalen føles fin og fast som den skal. Mekanikeren min kunne virkelig tingene sine med BMW-systemer, noe som gjorde hele forskjellen. Bare sørg for at den som jobber på din er riktig utstyrt for å håndtere BMW-diagnostikk. Disse bilene kan være vanskelige med sine elektriske systemer, men når de er fikset riktig, er de solide.
(community_translated_from_language)
Claudii (community.author)
Ville bare oppdatere alle om BMW-situasjonen min! Fikk endelig ordnet det hos en ny mekaniker. De mange varsellysene var definitivt nervepirrende, men reparasjonen gikk jevnere enn forventet. Det viste seg at problemet mitt var annerledes enn ditt, hadde en defekt bremsesensor og en liten lekkasje i bremseledningen. Mekanikeren fanget det under den diagnostiske skanningen. De fikset begge problemene, byttet ut bremsevæsken og gjorde en komplett systemblødning. Det hele tok omtrent en og en halv dag. Totalkostnaden kom til rundt 800 for deler og arbeid, noe som ikke var så ille som jeg fryktet. Bremsepedalen føles solid nå, og alle de irriterende varsellampene er borte. For en lettelse! Mekanikeren ga meg også ett års garanti på arbeidet, noe som er flott. Setter virkelig pris på alles innspill her, hjalp meg å vite hvilke spørsmål jeg bør stille og hva jeg bør se etter. Bilen kjører som ny igjen, og jeg føler meg mye tryggere på veien. Beholder definitivt denne mekanikerens nummer for fremtidige problemer!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
WolfiSchmitt
Jeg hadde veldig lignende problemer med min 2016 BMW X3 i fjor. De flere varsellysene og den svampete bremsepedalen viste seg å være et alvorlig spenningsproblem i ABS-kontrollmodulen. Måtte få den diagnostisert med en skikkelig BMW-skanner siden en grunnleggende OBD-leser ikke kunne fange den. Min pålitelige mekaniker fant ut at modulen trakk for mye strøm og forårsaket systemomfattende feil. De endte opp med å bytte ut ABS-modulen og lufte hele bremsesystemet. Det er ikke noe du vil ignorere, riktig bremsing er avgjørende for sikkerheten. Det tok omtrent to dager å fikse siden de måtte bestille delene og gjøre flere tester for å sikre at alt kommuniserte riktig. Arbeidet kom med 2 års garanti på den nye modulen. Bare sørg for at den som jobber med den har erfaring med BMW-elektronikk og riktig diagnoseutstyr. Feil diagnose kan føre til at du erstatter deler du ikke trenger.
(community_translated_from_language)