BMW X5 Electrical Gremlins: Dead Nav & Random Glitches

Jeg hadde en lignende situasjon med min 2006 BMW X3 3.0i i fjor. De elektriske problemene startet med en død nav-skjerm og spredte seg til andre systemer, dørlåser fungerte og dash-lys flimret fra ingensteds. Tok den til mekanikeren min og viste seg at hovedbatteriet var på de siste beina, men den virkelige synderen var en sviktende spenningsregulator i dynamoen. Det svake batteriet førte til at bilens elektriske system gikk overtid, noe som deretter belastet andre komponenter. Transportmodus var ikke problemet i mitt tilfelle. Løsningen var ikke spesielt komplisert, men det var avgjørende å få det gjort siden disse elektriske problemene kan fosse inn i større problemer hvis de ikke blir merket. Etter å ha byttet både batteri og dynamo gikk alt tilbake til det normale. Har gått jevnt i ca 8 måneder nå. Basert på det du beskriver, vil jeg få disse komponentene sjekket først før jeg dykker inn i mer kompleks elektrisk diagnostikk.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Har du også hatt andre elektriske problemer etter at du fikk det fikset? Mekanikeren min oppga meg en ganske høy pris, så jeg prøver å finne ut om det er i bunnen av hva andre har betalt.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Egentlig, etter å ha sett svaret ditt, bør jeg nevne at jeg tok feil angående min første diagnose. Da jeg endelig tok den til en annen mekaniker, viste det seg at transportmodusen faktisk var problemet! Morsomt nok, siden min X3 fortsatt var under garanti, kostet ikke reparasjonen meg noe, ganske heldig der! Mekanikeren trengte egentlig bare å deaktivere transportmodusen gjennom datasystemet, og som magi forsvant alle de elektriske gremlinene. Navigasjonsskjermen kom tilbake til livet, og de irriterende problemene med dørlås og dashlys ble fullstendig løst. Har ikke hatt et eneste elektrisk problem siden da, den har fungert perfekt de siste 8 månedene. Jeg vet at det første svaret mitt pekte mot batteriet og dynamoen, men jeg ville korrigere det. Siden du nevnte transportmodus i det opprinnelige innlegget ditt, bør du definitivt sjekke det først før du bytter ut deler. Kan spare deg en haug med penger hvis det er alt det er, akkurat som i mitt tilfelle!

(Oversatt fra Engelsk)

Kom akkurat tilbake fra en ny mekaniker, og wow, for en annerledes opplevelse! Etter å ha lest om situasjonen din, bestemte jeg meg for å få en annen mening. Tok min X5 til en annen butikk som spesialiserer seg på BMW elektronikk. De diagnostiserte det med en gang, viste seg at batteriet mitt var fullstendig ødelagt og dynamoen slet også. Den totale regningen kom på rundt €800 inkludert deler og arbeid. Litt dyrt, men ærlig talt verdt hver krone. Nav-enheten fungerer perfekt nå, og alle de rare elektriske feilene har forsvunnet. Ikke flere uvanlige dørlåser eller flimrende lys! Virkelig glad jeg spurte her før jeg brukte mer penger på den første butikken. De prøvde å belaste meg nesten dobbelt for det de sa ville være en komplisert overhaling av det elektriske systemet. Noen ganger må du bare stole på magefølelsen og se etter bedre alternativer. Takk igjen for at du hjalp meg med å finne ut av dette!

(Oversatt fra Engelsk)