BMW X5 fjæringsproblemer: Hjelp med varsellys for spjeld

Hei der! Jeg hadde faktisk et lignende problem med min 2014 BMW X3 (gassmodell). Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men ingenting er for avansert. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg jobbet med forrige måned. Min X3 ga meg samme hodepine, varsellampe, merkelige fjæringsfølelse, hele greia. Tok den til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte det som en feil kabelforbindelse til dempingskontrollenheten. Deler av ledningene hadde slitt ut over tid, noe som førte til periodiske tilkoblingsproblemer. Reparasjonen var ganske grei, de erstattet de skadede kablene og tilkoblingene, og det kostet meg 95 Euro. Bilen har gått glatt som silke siden den gang. Kan du dele hvilken spesifikk feilkode du får? Dessuten, hvor mange miles er det på din X5? Denne informasjonen vil hjelpe meg å finne ut om du har akkurat det samme problemet som jeg hadde.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Min X5 har 111127 KM på klokken, og jeg fikk nettopp lest en feilkode i en 's garasje, den viser "Dynamic Drive/EDC-feil". Jeg la også merke til at problemet startet rett etter siste service, noe som får meg til å lure på om noe ble slått løs under vedlikehold. Godt å høre at løsningen din var relativt enkel og ikke for dyr. Var varsellampen konstant, eller kom og gikk den? Min ser ut til å flimre av og på, spesielt når den treffer humper.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, å høre om feilkoden din og timingen med tjenesten ringer definitivt en bjelle. I mitt tilfelle var varsellampen akkurat lik din, og flimret av og på, spesielt på røffe veier. Det er faktisk et ganske typisk tegn på en løs eller skadet forbindelse. Siden du nevnte at det startet etter tjenesten, vil jeg satse på at pengene ved et uhell forstyrret noen ledninger mens de jobbet med noe annet. Jeg har sett dette skje før, de kablene kan være veldig følsomme. Da de fikset min, viste mekanikeren meg hvordan beskyttelseshylsen på ledningene hadde slitt seg gjennom i flekker, noe som forårsaket disse periodiske problemene. Siden kjørelengden din er ganske lik den min var (jeg var på ca. 108 000 KM da det skjedde), er det sannsynligvis det samme problemet. Dynamic Drive/EDC-feilkoden er nøyaktig hva min X3 også viste. Rask tips kan imidlertid være verdt å sjekke om arbeidet fortsatt er under garanti fra siste service. Hvis det startet rett etter at de jobbet med det, kan du kanskje få det fikset gratis. Jeg var ikke så heldig med min siden det bare var vanlig slitasje, men situasjonen din høres annerledes ut. Fortell meg hvordan det går, jeg er veldig nysgjerrig på om det viser seg å være samme problem!

(community_translated_from_language)

Jeg ville sirkle tilbake og si: Tusen takk for det detaljerte svaret! Ringte akkurat mitt servicesenter og du er på topp, de er villige til å ta en titt under garantien siden det startet rett etter arbeidet deres. De har planlagt meg til i morgen tidlig. Setter veldig pris på tipset om å sjekke garantidekningen, det kan spare meg ganske mye! Jeg vil definitivt oppdatere når de finner ut hva som skjer. Krysser fingrene for at det bare er de løse forbindelsene du nevnte og ikke noe mer alvorlig. Takk igjen for at du deler opplevelsen din, det er veldig nyttig å vite at noen andre har taklet det samme!

(community_translated_from_language)