BMW X5 vil ikke starte? Nøkkeladvarsel kan være svaret ditt

Hadde nøyaktig det samme problemet med min 2015 BMW X3 forrige måned. Nøkkelvarsellyset og ingen start-tilstand viste seg å være mer enn bare et Hall-sensorproblem. Diagnostikken min viste "Berørt kontrollenhet defekt", og det var faktisk kontrollmodulen for Digital Motor Electronics (DME) som sviktet. Garasjen måtte omprogrammere DME og synkronisere den med en ny nøkkel. Det var et alvorlig elektrisk problem som kunne ha gjort meg strandet hvis det ikke ble løst raskt. Hele reparasjonen tok omtrent to dager fordi de måtte bestille spesifikke deler og kjøre flere diagnostiske tester for å sikre at alt kommuniserte riktig. Hvis du får lignende symptomer, vil jeg sterkt anbefale å få det sjekket i en butikk som spesialiserer seg på BMW elektronikk. De generiske skanneverktøyene savner noen ganger de dypere problemene med disse systemene. Mens jeg ventet på reparasjonen, holdt jeg en reservenøkkel for hånden i tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite om DME-problemet, det høres ganske likt ut som det jeg opplever. Jeg planlegger faktisk å ta den til en BMW-spesialist denne uken. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen? Ville vært flott å vite om andre relaterte problemer dukket opp etterpå.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp spørsmålene dine. Etter å ha fikset bilen, er jeg glad for å kunne rapportere at alt har gått som smurt. Reparasjonsregningen kom på 1000 €, ikke billig, men verdt hver krone med tanke på hodepinen den forårsaket. Hall-sensoren i nøkkelen ble definitivt skutt, akkurat som jeg mistenkte, men de ordnet også det kontrollenhetsproblemet jeg nevnte før. Det har gått rundt seks måneder nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem med å starte bilen siden. Ikke flere plagsomme nøkkelvarsellys, ikke mer å krysse fingrene hver gang jeg vrir om nøkkelen! Ærlig talt, det var en lettelse å få det riktig diagnostisert og fikset av en spesialist. De kunne virkelig tingene sine med denne BMW-elektronikken. Mitt råd? Du ringer definitivt til en BMW-spesialist. Disse elektroniske problemene kan være vanskelige, og du vil ha noen som vet nøyaktig hva de ser på. Stol på meg, når det først er fikset ordentlig, trenger du ikke å bekymre deg for å bli strandet noe sted! Fortell oss hvordan det går med reparasjonen din, alltid godt å høre hvordan disse tingene blir.

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere alle om BMW-situasjonen min! Fikk endelig tilbake bilen fra butikken i går, og for en lettelse! Det viste seg at det ikke bare var Hall-sensoren, du var klar på å få den sjekket av spesialister. De fant også noen problemer med DME-modulen, akkurat som du nevnte. Regningen var ikke morsom, den endte opp med å være rundt 1200 € totalt, litt mer enn reparasjonskostnadene dine, men de måtte erstatte noen ekstra komponenter. Men ærlig talt? Verdt hver krone. Bilen starter perfekt nå, ikke flere hjertestansende øyeblikk på parkeringsplasser som lurer på om jeg kommer meg hjem! Må si at jeg virkelig setter pris på rådene dine om å gå til BMW-spesialisten. Mekanikeren jeg brukte før savnet tydeligvis noen store problemer, men disse gutta visste nøyaktig hva de gjorde. De viste meg til og med alle de defekte delene og forklarte alt. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig med å ta den riktige avgjørelsen om hvor jeg skulle ta bilen. Nå kan jeg endelig slutte å bekymre meg hver gang jeg skal starte den!

(Oversatt fra Engelsk)