BMW X6 bakdefroster død, reparasjonskostnader og løsninger

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2012 BMW X5 35i sist vinter. Min bakrutedefroster sviktet også fullstendig, og diagnostikken viste "Batteri tungt utladet" advarsel. Trodde først det bare var en sikring som gikk, men viste seg at problemet var mer komplekst. Fra mitt garasjebesøk fant de ut at de elektriske nettlinjene på bakvinduet ble skadet flere steder, og brøt kretsen. I tillegg var det en sviktende spenningsregulator som ikke leverte riktig strøm til varmeelementene. Det var definitivt en seriøs reparasjon siden de måtte bytte hele bakruten fordi du ikke bare kan fikse individuelle rutenett. Spenningsregulatoren ble også byttet ut for å forhindre fremtidige problemer. Hele jobben tok omtrent to dager. Bare vær oppmerksom, hvis du ser feilkoder, ikke vent for lenge med å få det sjekket. Elektriske problemer i disse modellene har en tendens til å gå over i større problemer hvis de blir stående uten tilsyn. Ta vare.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig siden jeg står overfor noe som høres veldig likt ut. Vil du fortelle meg hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Lurer også på om du har hatt noen andre elektriske gremlins dukket opp siden de fikset det? Jeg prøver å finne ut om jeg skal forberede meg på et stort treff i lommeboken, og vil være sikker på at jeg ikke går glipp av noe mens det er i butikken.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Så jeg fikk faktisk akkurat min X5 tilbake fra butikken forrige uke, og jeg er lettet over å si at de løste det irriterende problemet med bakruteoppvarming. Den totale regningen kom til 290 € for å fikse batteriproblemet, som faktisk var mindre enn jeg hadde fryktet etter den første diagnosen. Den beste nyheten er at bakrutevarmen fungerer perfekt nå, ikke mer tåkete bakrute på kalde morgener! Siden reparasjonen har alt gått knirkefritt uten noen som helst elektriske særheter. De gjorde en skikkelig jobb med å sjekke alle koblingene og sørge for at spenningen var stabil. Ærlig talt, det var verdt hver krone å få det fikset ordentlig. Hvis problemet ditt ligner det mitt var, kan det hende du ser på en sammenlignbar kostnad. Bare sørg for at de gjør en grundig sjekk av det elektriske systemet mens de holder på, disse BMW-ene kan være litt kresne med elektronikken, men når de først er sortert, er de solide. Fortell meg hvordan du går videre med ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Fikk endelig min X6 tilbake fra butikken i går. Du vil ikke tro det, men min erfaring var helt annerledes enn din. Det viste seg at problemet mitt faktisk var mer komplisert, de fant noen gnagerskader på ledningsnettet, pluss korrosjon på flere kontakter. Reparasjonen tok tre dager og kostet mye mer enn forventet, rundt 800 dollar! Mekanikeren viste meg de skadede delene, og ærlig talt er jeg bare glad for at de fanget opp alt. De la også merke til og fikset en løs jordledning mens de var der inne. Sølvforingen er at bakruteoppvarmingen min fungerer perfekt nå, og de gjorde en komplett sjekk av det elektriske systemet også. Selv om det kostet mer enn jeg hadde planlagt, er jeg lettet over at det er fikset skikkelig denne gangen. Jeg har definitivt lært leksjonen min om å ikke utsette disse elektriske problemene! Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig å forstå hvilke spørsmål jeg skulle stille i butikken.

(Oversatt fra Engelsk)