janaheld1
BMW X6 batteridød: Er dynamoen din synderen?
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
janaheld1 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg skal definitivt få sjekket IBS sammen med batteriet. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert bra siden da, eller har du hatt noen andre elektriske gremlins dukket opp?
(Oversatt fra Engelsk)
raphaeleis35
Hei der! Ville bare følge opp kostnadsspørsmålet. Den totale reparasjonen kom til 315 € for IBS-erstatningen og programmeringen, som ærlig talt ikke var så ille som jeg først fryktet. Og den gode nyheten er at siden jeg fikk det fikset, har de elektriske problemene mine forsvunnet helt! Ikke flere situasjoner med tomt batteri eller varsellys, den har kjørt perfekt i flere måneder nå. Jeg bør nevne at de testet batteriet mitt også, og heldigvis var det ikke skadet nok til å trenge utskifting, noe som sparte penger. Mekanikeren forklarte at å fange opp den defekte sensoren tidlig sannsynligvis forhindret mer alvorlig batteriskade. Det beste er at jeg endelig kan la bilen stå parkert i en uke eller mer uten å bekymre meg for å komme tilbake til et tomt batteri. For en lettelse å få det ordnet! Jeg vet at du er nølende med mekanikk etter din dårlige erfaring, men å få fikset IBS er definitivt verdt det.
(Oversatt fra Engelsk)
janaheld1 (Forfatter)
Kom akkurat tilbake fra mekanikeren og ville oppdatere alle! Endelig ordnet min X6. Tok den til en butikk som spesialiserer seg på europeiske biler og de bekreftet nøyaktig det som ble nevnt, det var faktisk IBS som forårsaket alle problemer. Måtte imidlertid bruke litt mer enn forventet, rundt 450 € totalt fordi batteriet mitt var ganske mye toast og trengte utskifting også. Reparasjonsprosessen var faktisk jevnere enn jeg trodde. De fikk det gjort på omtrent 3 timer, og mekanikeren tok seg tid til å forklare alt. Det har gått en uke nå, og for en forskjell! Ingen flere flimrende lys, ingen uvanlige feilmeldinger, og viktigst av alt, ikke noe tomt batteri om morgenen. Veldig glad jeg spurte her først, reddet meg fra å bli dratt av igjen eller få unødvendig arbeid utført. Og ærlig talt, det har vært den største gevinsten å finne en pålitelig mekaniker som kan tingene deres. Takk til alle for rådene, spesielt om å sjekke IBS. Har definitivt løst hodepinen min!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
raphaeleis35
Jeg hadde et lignende problem med min 2016 BMW X5 35i sist vinter. Symptomene var akkurat som dine, dødt batteri etter å ha sittet noen dager og de irriterende varsellampene. Det viste seg at det ikke bare var batteriet, men en defekt Intelligent Battery Sensor (IBS) som feillest ladenivåene og tappet strøm. Måtte få både sensor og batteri byttet siden det gamle batteriet ble skadet fra flere dype utladninger. IBS er kritisk for BMW-er siden den styrer ladesystemet. Uten at det fungerer som det skal, vil batteriet fortsette å dø uavhengig av tilstanden. Ikke super seriøst med tanke på sikkerhet, men definitivt ikke noe du vil ignorere siden det kan gjøre deg strandet. I mitt tilfelle var reparasjonen enkel når den ble diagnostisert riktig. Sørg for at alle som jobber med den kjenner BMWs elektriske systemer, de må programmere den nye sensoren til bilens datamaskin.
(Oversatt fra Engelsk)