AmeliaSchwarzRacer
BMW X6 nødmodus: Dårlig sensor forårsaker strømtap?
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
AmeliaSchwarzRacer (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig, høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Kunne du tenke deg å fortelle hvor mye utskiftingen av nedløpsrøret satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Setter virkelig pris på din innsikt i dette.
(Oversatt fra Engelsk)
JoMe2021
Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering på situasjonen min. Jeg fikk akkurat min X5 tilbake fra butikken forrige uke. Den endelige regningen kom på 265 € for å fikse eksoslekkasjen, noe som ikke var så verst med tanke på hva det kunne ha vært. De fant og erstattet også den defekte eksostemperatursensoren, som faktisk var hovedskyldigen som forårsaket alle de irriterende symptomene. Siden reparasjonen har bilen min kjørt som en drøm, ærlig talt, det føles bedre enn noen gang! Strømmen er tilbake til normalen, drivstofforbruket er mye bedre, og den irriterende kontrollampen for motoren er endelig borte. Ingen andre problemer har dukket opp, og motoren spinner som den skal. Jeg er faktisk veldig glad for at jeg fikk ordnet det da jeg gjorde det. Mekanikeren nevnte at å la denne typen problemer vare for lenge kan føre til større hodepine på veien. Hvis du fortsatt har de samme symptomene, vil jeg definitivt anbefale å få det sjekket ut snart. Tryggheten alene er verdt det!
(Oversatt fra Engelsk)
AmeliaSchwarzRacer (Forfatter)
Ville bare oppdatere alle om BMW-situasjonen min. Tok den endelig til mekanikeren i går, og jeg er glad jeg gjorde det! Problemet viste seg å være ganske likt, en skadet eksossensor pluss noe slitasje på tilkoblingsrørene. Reparasjonskostnaden var litt brattere enn forventet på rundt 400, men å se bilen kjøre jevnt igjen gjør den verdt hver krone. Mekanikeren var faktisk veldig hjelpsom denne gangen. Han viste meg nøyaktig hva som var galt og forklarte alt tydelig, helt annerledes enn min forrige opplevelse. Fikk tilbake bilen i dag, og for en forskjell! Ikke mer sjekk motorlyset, kraften er tilbake til normalen, og den sluker ikke drivstoff som en gal lenger. Takk igjen for alle rådene, spesielt om å ikke vente for lenge. Du hadde rett i å fange den tidlig, mekanikeren nevnte noen måneder til, og det kunne ha forårsaket alvorlig skade. Setter virkelig pris på alles hjelp med dette!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
JoMe2021
Hadde et lignende problem med min 2014 BMW X5 35i. Symptomene du beskriver samsvarer med det jeg opplevde, dårlig drivstofføkonomi, slapp modus og CEL. Det viste seg at det var en sprekk i nedløpsrøret nær flexskjøten, noe som førte til eksoslekkasjer. Sensoren fanget opp feil avlesninger, og tvang motoren til sikker modus. Mekanikeren fant det under en røyktest. Det var ikke en rask løsning siden hele nedløpsseksjonen trengte utskifting, men det var nødvendig for å forhindre skade på andre komponenter. Husk at eksoslekkasjer kan være farlige på grunn av røyk, så jeg ville ikke utsette å få det sjekket. Siden du har lav kjørelengde, kan dette være dekket av garantien, verdt å sjekke med BMW. Saken min var ganske alvorlig siden lekkasjen påvirket motorytelsen og kunne ha skadet katalysatoren hvis den ikke ble kontrollert. Etter reparasjonen gikk alt tilbake til det normale, strømmen ble gjenopprettet, drivstofføkonomien ble bedre og ikke mer CEL.
(Oversatt fra Engelsk)