BMW X6 vindusviskersystem går galt, bryterproblem?

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og gikk gjennom noe lignende med min 2013 BMW X5 sist vinter. Super irriterende når de viskerne begynner å oppføre seg gale, ikke sant? Jeg tok den med til mitt vanlige verksted, og de fant ut at det bare var en feil tilkobling i ledningene i nærheten av viskerkontrollmodulen. Kabelen hadde løsnet over tid, noe som førte til uvanlige aktiveringer og problemer med manglende respons. Totale reparasjonskostnader var 95 Euro, for det meste arbeid siden de måtte ta fra hverandre noe av rattstammen for å få tilgang til og fikse forbindelsen. Symptomene i X6-en din høres veldig kjent ut for det jeg opplevde. Kan du dele om du får noen spesifikke feilmeldinger på dashbordet? Også skjer dette mer i vått vær eller er det helt uvanlig? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Jeg eier forresten en 335i også, men har heldigvis ikke hatt noen viskerproblemer med den!

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Min X6 (162085 KM) viser disse eksakte symptomene uavhengig av været, og ja, jeg får feilkode 927A når jeg skanner. Hadde min siste service for omtrent 2 måneder siden, men de fikk ikke med seg dette problemet. Det er veldig frustrerende, spesielt når vindusviskerne begynner å gå i klart vær, og definitivt får noen rare blikk fra andre sjåfører! Det er godt å vite at det bare kan være et ledningsproblem i stedet for å måtte bytte ut hele modulen. Jeg skal definitivt nevne dette til mekanikeren min. Fungerte viskerhastighetskontrollen fortsatt normalt da problemet dukket opp?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, jeg får helt de rare blikkene, jeg fikk dem også med min X5! Da jeg hadde problemet, var viskerhastighetskontrollen virkelig uforutsigbar. Noen ganger ville det fungere bra, og andre ganger ville det ikke svare i det hele tatt på noen inndata. Den feilkoden du nevnte (927A) er nøyaktig den samme jeg fikk også, noe som gjør meg enda mer sikker på at den ligner på det jeg opplevde. Bare for å legge til det forrige svaret mitt, husket jeg at før jeg fikset det, prøvde jeg å rense koblingene og sjekke sikringene selv, men det løste det ikke. De løse ledningene var dypere i systemet enn jeg kunne få tilgang til uten riktig verktøy. Bilen min hadde omtrent 155 000 km da dette skjedde, så ganske nær kjørelengden din. En ting jeg ikke nevnte før, etter at de fikset ledningene, oppdaterte de også noe modulprogramvare som et sikkerhetstiltak. Det kan være verdt å spørre mekanikeren din om det også. Hele løsningen har vært solid i over et år nå, ingen problemer siden den gang. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er en lettelse å høre fra noen som har hatt akkurat det samme problemet. Det er veldig interessant med programvareoppdateringen, jeg hadde ingen anelse om at det kunne være en del av løsningen. Viskerne mine gjør det samme med hastighetskontrollen som er super upålitelig, så jeg føler meg ganske trygg på at det sannsynligvis er det samme ledningsproblemet du hadde. Jeg har faktisk akkurat bestilt bilen min til neste uke, og jeg vil definitivt nevne både ledningssjekken og programvareoppdateringen til mekanikeren min. Håper virkelig det blir en lignende grei løsning som din. Det er morsomt hvordan noe så enkelt som vindusviskere kan forårsake så mye stress! Jeg slipper å prøve å fikse det selv siden du nevnte at jeg trenger spesialverktøy, vil ikke gjøre ting verre. Takk igjen for all hjelpen, du har spart meg for mye bekymring for å måtte bytte ut hele modulen!

(community_translated_from_language)