maxwalter1
BMW X7 eksos- og ytelsesproblemer, trenger hjelp!
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
maxwalter1 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Jeg har en 3.0L gassmotor med 24574 KM på klokken. Fikk den på service forrige måned også. Morsomt at du nevner lambdasensoren, jeg håpet det ikke var det, men symptomene stemmer ganske tett overens. Har ikke skannet etter koder ennå, men jeg skal definitivt få det gjort først. Setter virkelig pris på informasjonen om reparasjonskostnadene også, hjelper meg å vite hva jeg kan se på. Merket du noen forskjell i drivstofforbruk etter reparasjonen?
(Oversatt fra Engelsk)
magdalena_wolf5
Hei igjen! Ja, drivstofforbruket var faktisk en av de mest merkbare forbedringene etter å ha fikset lambdasensoren på min X5. Før reparasjonen brente jeg mye mer drivstoff enn vanlig, sannsynligvis omtrent 15-20% mer enn normalt. Når den nye sensoren var inne, gikk den rett tilbake til de vanlige tallene. Siden du nevnte at din X7 nettopp ble utført på service forrige måned, kan det være verdt å sjekke om de la merke til noe uvanlig under servicen. Noen ganger kan disse problemene starte i det små og gradvis bli verre. Når kjørelengden din er relativt lav, er det litt uvanlig at lambdasensoren svikter, men det kan skje, spesielt hvis det har vært vannskade eller hvis sensoren ble forurenset på en eller annen måte. I mitt tilfelle var den røffe kjøringen mest merkbar når motoren var kald, og den ville jevne seg ut litt etter oppvarming. Var det likt det du opplever? Dessuten, da de byttet ut sensoren min, fant de noe karbonoppbygging i det området, som de renset ut. Det kan være verdt å be dem om å se etter det også når du tar det inn. Gi meg beskjed om hva kodeskanningen viser. Hvis det er de samme kodene jeg har, kan jeg dele noen mer spesifikke detaljer om hva du kan forvente med reparasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)
maxwalter1 (Forfatter)
Tusen takk for detaljert svar! Ja, det er akkurat det jeg opplever, røffere når det er kaldt og litt bedre etter oppvarming. Veldig interessant om karbonoppbyggingen også. Drivstofforbruket mitt har definitivt økt i det siste, nå som du nevner det. Jeg har planlagt en diagnostisk skanning i morgen tidlig og bedt dem om å spesifikt sjekke lambdasensoren og området rundt for karbonoppbygging. Det faktum at din ble fikset med en relativt enkel reparasjon gir meg håp om at dette ikke vil være et stort problem. Jeg vil definitivt spørre om å sjekke for vannskade eller forurensning også, siden kjørelengden er ganske lav for sensorfeil. Jeg var bekymret for at det kunne være noe mye mer alvorlig med eksossystemet. Jeg skal fortelle deg hva skanningen viser. Takk igjen for all nyttig informasjon, det har virkelig gitt meg et godt utgangspunkt for å diskutere med mekanikeren min.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
magdalena_wolf5
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2018 BMW X5 i fjor. Jeg har litt erfaring med biler, men hovedsakelig grunnleggende vedlikeholdsting. Symptomene mine var ganske identiske, sjekk motorlyset, dårlig akselerasjon og den røffe kjøringen. Tok den til mitt pålitelige verksted etter å ha prøvd grunnleggende kontroller selv. Det viste seg at lambdasensoren ble skutt, som rotet med drivstoffblandingen og forårsaket alle disse symptomene. Reparasjonen, inkludert deler og arbeid, satte meg tilbake 375 Euro, men det fikset alt, motoren går jevnt igjen, ingen flere varsellys. Før jeg deler mer spesifikke detaljer som kan hjelpe, hvilken motorvariant har du i din X7? Har du også skannet etter feilkoder? Dette kan bidra til å begrense nedgangen hvis vi har det samme problemet.
(Oversatt fra Engelsk)