BMW X7 luftfjæringssvikt forårsaker ujevn kjørehøyde

Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og møtte et lignende problem med min 2021 BMW X5. Jeg vet hvilken hodepine disse høydekontrollproblemene kan forårsake. Hadde nøyaktig de samme symptomene, varsellys, feiljusterte frontlykter og ujevn stilling. Tok den til mitt pålitelige verksted og viste seg at kontrollstangen på nivåsensoren var defekt. Fikk den byttet for rundt 110 Euro og den har fungert perfekt siden. Før jeg deler mer detaljer som kan hjelpe, kan du fortelle meg hvilken motortype du har og om det dukker opp andre advarsler? Også, startet problemet plutselig eller utviklet seg gradvis? Forresten, min har en X6 og disse systemene er ganske like på tvers av X-modellene. Del gjerne flere detaljer slik at jeg kan peke deg i riktig retning!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Fikk akkurat service på min X7 forrige måned ved 187622 KM, og disse problemene begynte å dukke opp for omtrent en uke siden. Min kjører bensinmotoren og ja, det skjedde ganske plutselig, våknet en morgen og bilen satt rart med alle de varsellysene. Interessant med kontrollstangen som er synderen i ditt tilfelle. Var det noen rare lyder før problemet dukket opp? Jeg hører en lett susende lyd når bilen prøver å jevne seg ut, noe som får meg til å lure på om det kan være en luftfjæringslekkasje i stedet for bare et sensorproblem. Blir ærlig talt litt nervøs for reparasjonskostnadene her, men forhåpentligvis er det noe enkelt som det du opplevde. Gi meg beskjed hvis du fikk noen suselyder med din, prøv å samle så mye informasjon som mulig før du drar til forhandleren.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, omtalen din av suselyden ringer definitivt en bjelle, og den er faktisk annerledes enn det jeg først behandlet. Da problemene med høydekontroll startet, hadde jeg ingen suselyder, og derfor fungerte bytte av kontrollstang for meg. Men det du beskriver høres mer ut som det som skjedde med min X5 omtrent et år etter kontrollstangproblemet. Den susende støyen er vanligvis en død giveaway for en luftlekkasje i fjæringssystemet. I mitt tilfelle viste det seg å være en lekk luftfjær på passasjersiden bak. Reparasjonen var dyrere enn kontrollstangen, rundt 800 euro for delen pluss arbeid. Rask tips, før du går til forhandleren, prøv å lytte nøye for å finne hvilket hjørne av bilen susingen kommer fra når den justerer høyden. Dette hjalp mekanikeren min med å finne den nøyaktige plasseringen av lekkasjen, og sparte litt diagnosetid. Jeg blir helt nervøs for reparasjonskostnadene. Disse luftfjæringssystemene er fantastiske når de fungerer, men kan være ganske dyre å fikse. Hvis det hjelper deg med å slappe av, har den vært solid de siste 50 000 km når jeg fikk byttet luftfjæren, uten problemer. Gi meg beskjed om hva du finner ut hos forhandleren, lurer på om det er det samme problemet som jeg hadde med luftfjæren.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Tipset om å lytte etter det hvesende stedet er veldig nyttig, jeg gikk faktisk bare ut for å sjekke og det ser ut til å komme fra bakre førerside. Høres definitivt ut som din luftfjærsituasjon, som i det minste gir meg en bedre ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig. Setter virkelig pris på at du bryter ned begge reparasjonsopplevelsene dine. Selv om reparasjonen av luftfjæren ikke er billig, er det litt betryggende å vite at din har holdt seg godt i 50 000 km etter å ha fikset den. Jeg får den til forhandleren denne uken, og vil nok få dem til å fokusere på å sjekke den bakre luftfjæren først. Takk igjen for all detaljert informasjon, det har vært veldig nyttig å ha noen som har jobbet med lignende problemer, dele sine erfaringer. Nå skal jeg i hvert fall ikke gå helt blind når jeg snakker med servicerådgiveren!

(Oversatt fra Engelsk)