100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

julianflamme1

BMW X7 Rough Idle Mystery: Stalling Engine trenger hjelp

Hei alle sammen! Min 2023 BMW X7 (gass) med 62 536 km gir meg hodepine. Motoren går dårlig på tomgang, noen ganger stopper den, og kontrollampen for motoren forfølger meg. Jeg mistenker en defekt tomgangsventil. Hadde en ikke så god opplevelse med min siste mekaniker, så jeg nøler med å gå tilbake. Er det noen som har hatt lignende symptomer på X7? Hva var det faktiske problemet og hvor mye kostet reparasjonen? Ser etter anbefalinger for å få dette fikset riktig første gang. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

linafrost1

Hadde lignende problemer med min 2020 BMW X5 40i. Forrige måned viste det seg at inntaksmanifolden min var sterkt forurenset med karbonavleiringer, ikke bare tomgangskontrollventilen. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine: grov tomgang, uvanlige stopp og det irriterende kontrollampen. Teknikkene gjorde en grundig rengjøring av inntak og erstattet et par sensorer som ble påvirket av oppbyggingen. Det var faktisk ganske alvorlig siden karbonavsetningene begrenset riktig luftstrøm og drivstoffblanding. Hvis det ikke ble behandlet, kunne det ha ført til større motorproblemer. Mitt råd? Ikke vent på denne. Finn en sertifisert BMW-spesialist som kan diagnostisere det riktig. Kan være tomgangskontrollventilen, men basert på min erfaring, få dem til å sjekke hele inntakssystemet. Symptomene peker ofte på flere relaterte problemer i stedet for bare én komponent.

(Oversatt fra Engelsk)

julianflamme1 (Forfatter)

Takk for at du deler det! Det samme skjedde faktisk med min X7 i fjor. Det er veldig interessant med karbonforekomstene, det høres definitivt ut som det jeg opplevde. Kan jeg spørre hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Og har alt gått knirkefritt siden reparasjonen? Jeg prøver å få en følelse av om jeg bør forberede meg på eventuelle oppfølgingsproblemer eller ekstra kostnader.

(Oversatt fra Engelsk)

linafrost1

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Etter å ha fått det fikset, har min X5 kjørt som en drøm, ingen flere problemer med tomgang eller stopp overhodet. Den totale regningen kom til 425 € for fullstendig rengjøring av inntaket og utbedring av den dårlige tomgangsluftreguleringsventilen. Vel anvendte penger spør du meg! Det har gått omtrent tre uker siden reparasjonen, og motoren spinner som en kattunge. Ingen sjekk motorlys, ingen problemer, ingenting. Mekanikeren viste meg hvor forvirret alt var, ganske øyeåpnende greier! Den beste delen? Drivstofføkonomien min har faktisk blitt litt bedre siden rengjøringen. Jeg vil absolutt anbefale å få sjekket din ordentlig. Bare sørg for at du finner noen som virkelig kjenner BMW-er. De kan finne andre små problemer mens de er der inne, men å fange dem tidlig sparer vanligvis penger i det lange løp. Gi meg beskjed hvis du trenger noe annet, alltid glad for å hjelpe en annen BMW-eier!

(Oversatt fra Engelsk)

julianflamme1 (Forfatter)

Ville bare oppdatere alle om hva som skjedde med min X7. Fikk den endelig sjekket i går hos en BMW-spesialist og gjett hva? Du var på topp! Inntakssystemet var fullstendig tilstoppet med karbonavleiringer, og tomgangsreguleringsventilen måtte også byttes ut. Mekanikeren var flott, tok seg virkelig tid til å vise meg hva som var galt. Total reparasjon kom til rundt 500, som inkluderte en full systemrengjøring og den nye ventilen. Litt dyrt, men absolutt verdt det. Bilen går glatt som silke nå, ikke lenger stopp eller grov tomgang. Jeg er faktisk veldig lettet over at jeg ikke ventet lenger med å få det fikset. Mekanikeren sa at det kunne ha blitt mye verre hvis det ikke ble merket. I tillegg, som du nevnte, har jeg allerede lagt merke til bedre drivstoffeffektivitet. Takk til alle for at du presset meg til å få det sjekket ut, reddet meg fra potensielt større problemer på veien! Tror jeg endelig har funnet en pålitelig mekaniker også, noe som er en stor bonus. Setter virkelig pris på alle rådene!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: