BMW X7 total elektrisk feil, hjelp nødvendig

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2018 BMW X5 40i sist vinter. Det elektriske systemet slår seg helt av under kjøring, ingen lyd, dashbord blir gal med feilmeldinger, og det hele fungerer. Det viste seg å være en defekt hovedledningskontakt nær brannmuren som hadde korrodert. Forhandleren fant problemet under diagnostikk, det var betydelig korrosjon ved en av hovedkontaktpluggene, som avbrøt FlexRay-kommunikasjonen. Reparasjonen innebar å bytte ut den skadede delen av ledningsnettet og kontaktene. Det var ikke en rask løsning, men det løste problemet fullstendig. Dette er ikke noe jeg vil anbefale å ha gjort i en vanlig butikk, diagnoseutstyret som trengs for FlexRay-problemer er ganske spesialisert. Du vil ha noen som virkelig kan BMWs elektriske systemer. Det er definitivt et alvorlig problem som trenger umiddelbar oppmerksomhet siden det påvirker flere kjøretøysystemer. Hvis symptomene dine samsvarer med mine, vil jeg foreslå å gå rett til en BMW-spesialist i stedet for en generell mekaniker. Diagnoseprosessen alene krever spesifikk BMW-programvare for riktig å identifisere hvilken del av kommunikasjonsnettverket som svikter. Fortell oss hva du finner ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det FlexRay-kontaktproblemet høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye reparasjonen kostet deg? Og har alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske gremlins dukker opp? Det hjelper virkelig å høre fra noen som har vært gjennom det samme.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Etter å ha tatt min X5 til spesialisten jeg nevnte, fikset de FlexRay-bussfeilen, det var faktisk bare en feil kabeltilkobling som måtte ordnes opp. Den totale regningen kom til 95 €, som faktisk var mye mindre enn jeg hadde forventet gitt all dramatikken med de elektriske systemene! Den beste nyheten er at siden reparasjonen har alt fungert perfekt. Ikke flere gale dashbordlys, lyden er tilbake til normalen, og alle de elektriske gremlinene har forsvunnet fullstendig. Det har vært en lettelse å slippe å bekymre seg for uvanlige systemfeil lenger. Du hadde virkelig flaks hvis du har det samme problemet fordi det er en relativt enkel løsning når de identifiserer problemet. Fra min erfaring kan disse BMW elektriske problemene virke veldig skumle i begynnelsen, men viser seg ofte å være enklere enn forventet. Hvis du ender opp med å få den reparert, sørg for å fortelle oss hvordan det går! Når jeg ser tilbake, er jeg bare glad for at jeg tok den til noen som visste hva de gjorde med BMW-elektronikk. Gjør hele forskjellen når du arbeider med disse komplekse systemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle disse detaljene! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Du var klar med koblingsproblemet, det viste seg at min hadde et lignende problem, selv om det var litt dyrere til 150 € siden de måtte erstatte noen ekstra ledninger. Må si jeg er virkelig lettet. Var bekymret for at det kunne være noe katastrofalt, men spesialistmekanikeren jeg fant var fantastisk. Visste nøyaktig hva de så på og fikset det på bare et par timer. Bilen går perfekt nå, alle systemer er tilbake til det normale, ingen flere feilmeldinger, og lyden er krystallklar igjen. Den beste delen? Mekanikeren viste meg nøyaktig hva som var galt og forklarte hvordan FlexRay-systemet fungerer. Har virkelig hjulpet meg å forstå hva som skjedde. De ga meg til og med noen tips om forebyggende vedlikehold for å unngå lignende problemer i fremtiden. Setter virkelig pris på alles hjelp her, sparte meg for mye stress ved å vite hva jeg kan forvente. Noen ganger kan disse luksusbilene være litt kresne med elektronikken sin, men dette viste seg i hvert fall å være en overkommelig løsning!

(Oversatt fra Engelsk)