BMW X7 Valvetronic-problemer som forårsaker flere motorproblemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW-er og taklet et lignende problem på min 2020 BMW X5 i fjor. Egentlig eier jeg en X3, så jeg er ganske kjent med disse modellene. Jeg møtte nesten identiske symptomer, treg respons, røff løping og det irriterende kontrollampen. Det viste seg å være Valvetronic-mekanismen, akkurat som du mistenker. Tok den til mitt vanlige verksted, og de bekreftet at det trengte en innkjøringsprosedyre pluss noen komponentutskiftninger. Det hele ga meg tilbake rundt 575 Euro, men det har gått glatt som silke siden den gang. Kan du dele flere detaljer om din X7? Liker du kjørelengden og om du har hatt noen problemer med motoren tidligere? Også, blir problemet verre når motoren er varm eller kald? Denne informasjonen kan bidra til å bekrefte om det er det samme problemet som jeg behandlet. Ikke vent for lenge med å få det sjekket, disse tingene kan bli verre hvis de blir stående uten tilsyn.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min X7 har 108212 KM på klokken og hadde siste service for 2 måneder siden. Problemet virker mer uttalt når motoren er varm, spesielt under bykjøring. Den merkelige delen er at alt var helt greit inntil forrige uke. Jeg tar den med til forhandleren i morgen, håper virkelig det bare er Valvetronic-systemet og ikke noe mer alvorlig. Det har ellers vært en pålitelig bil, og jeg ville hate å møte store reparasjoner på et så relativt nytt kjøretøy. Noen spesifikke spørsmål du mener jeg bør stille til teknikeren?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din X7. Du vet, det du beskriver høres akkurat ut som det jeg gikk gjennom med min X5. Spesielt de varme motorsymptomene, det er som déjà vu! Da jeg tok min inn, ba jeg spesifikt teknikeren om å sjekke Valvetronic-motoren og sensoravlesningene først. Det sparte litt diagnosetid. Pass også på at de sjekker ledningsnettet som kobles til Valvetronic-systemet, i mitt tilfelle var det noe slitasje der også som måtte fikses. Siden bilen din nylig har fått service, bør du definitivt nevne det til teknikeren. Noen ganger kan disse problemene dukke opp hvis visse kalibreringer ikke ble utført riktig under rutinemessig vedlikehold. Jeg lærte dette på den harde måten! Min erfaring sier meg at dette ikke burde være en større reparasjonsjobb. Min tok omtrent en dag å fikse, og bilen har gått som en drøm siden. Bare sørg for at de gjør en skikkelig prøvekjøring etter eventuelle reparasjoner for å sikre at alt er ordnet. En ting til, få dem til å slette feilkodene og bekrefte at ingen andre relaterte koder dukker opp. Da jeg fikk fikset mitt, savnet de først et relatert sensorproblem som utløste problemet igjen noen dager senere. Hold oss ​​oppdatert på hva de finner. Lurer veldig på om det er det samme problemet som jeg hadde!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljerte råd! Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele erfaringen din og de spesifikke tipsene om hva du bør spørre teknikeren om. Jeg vil definitivt få dem til å sjekke ledningsnettet og sensoravlesningene, ville ikke ha tenkt på disse detaljene uten innspill fra deg. Du har faktisk fått meg til å føle meg mye bedre om hele situasjonen, vel vitende om at du hadde et lignende problem som ble løst uten større dramatikk. Jeg har notert alle forslagene dine for morgendagens avtale, spesielt om prøvekjøringen etter reparasjon og fjerning av disse feilkodene. Skal fortelle deg hvordan det går, men føler meg mye mer trygg nå på å håndtere dette. Takk igjen for at du er så hjelpsom!

(Oversatt fra Engelsk)