BMW XM registerkjede Symptomer: Tidlige advarselsskilt

Hei der. Jeg opplevde svært lignende problemer med min BMW X7 2019 i fjor høst. La meg dele hva som skjedde. Hadde identiske symptomer, motorlys, redusert kraft, metallisk tikking og forferdelig drivstofføkonomi. Det viste seg at veivakselposisjonssensoren min sviktet, noe som forårsaket tidsproblemer. Sensoren leste ikke veivakselposisjonen riktig, noe som gjorde at motoren gikk røft og ineffektivt. Reparasjonen innebar å bytte ut sensoren og rengjøre området rundt siden metallpartikler hadde samlet seg i nærheten av den. Mens de fikset dette, fant de også at sensorens ledningsnett var litt skadet, som også måtte byttes ut. Det er et alvorlig problem som ikke bør ignoreres, hvis det ikke merkes av, kan det potensielt forårsake motorskade. Reparasjonen tok ca 4-5 timer hos forhandleren. Ikke den mest komplekse løsningen, men trenger definitivt riktig diagnostisk utstyr og ekspertise. Vil anbefale å få det sjekket snart, spesielt med disse symptomene. Sørg for at de gjør en skikkelig diagnostisk skanning først før du trekker konklusjoner.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler den opplevelsen! Godt å vite at jeg ikke er alene med disse symptomene. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering. Siden jeg tok min X7 til mekanikeren, har den gått som en drøm. Utskiftingen av veivakselsensoren ordnet alt perfekt, ingen flere rare lyder, strømmen er tilbake til normalen, og drivstofforbruket er mye bedre. De aldret for å fikse veivakselen til kamakselens referanseverdi som forårsaket alle problemer. Den totale regningen kom til 340 € for utskifting av sensor og arbeid. Litt dyrt, men ærlig talt verdt hver krone tatt i betraktning hvor bra det går nå. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen, som var for ca 6 måneder siden. Motoren er glatt som silke, selv ved kaldstart, og den irriterende metalliske lyden er helt borte. Bare sørg for at den som jobber med ditt bruker riktig diagnoseutstyr, det var det som hjalp til med å identifisere det eksakte problemet med mitt. Jeg vil si at ikke vent for lenge med å få det fikset, det er definitivt ikke noe du vil la henge. Fortell meg hvordan det går med din!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg bet i kulen og tok den med til en sertifisert BMW-butikk i går. Det viste seg at du var perfekt, det var faktisk veivakselsensoren som forårsaket all dramatikken. Mekanikeren fant også noen ledningsproblemer, akkurat som i ditt tilfelle. Det hele kostet meg litt mer, rundt 420 €, siden de måtte bytte ut noen ekstra ledninger. Men ærlig talt, for en forskjell! Tok den på en prøvetur i morges og den går perfekt, ingen flere rare lyder, strømmen er tilbake og motorlyset er endelig av. For en lettelse! Setter virkelig pris på hjelpen din. Ville sannsynligvis ha stresset mye lenger hvis du ikke hadde delt din erfaring. Noen ganger trenger disse tingene bare en skikkelig diagnose og fiks fra noen som vet hva de gjør. Lærdom om å ikke utsette disse reparasjonene!

(community_translated_from_language)