BMW Z3 AC-system dødt, hjelp med diagnose og reparasjon

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler (noen grunnleggende reparasjoner og vedlikehold). Faktisk møtte jeg et lignende AC-problem med min 2004 BMW Z4 i fjor sommer. My hadde også problemer med sin 3-serie fra samme tid. Symptomene var akkurat som dine, ingen kald luft og systemet ville ikke koble seg inn. Det viste seg at det var defekte ventiler i AC-systemet. Verkstedet diagnostiserte det ganske raskt og byttet ut de defekte ventilene. Det hele kostet meg rundt 1000 Euro, men det har fungert perfekt siden den gang. Før du går inn i konkrete råd, kan du dele: Noen uvanlige lyder når du prøver å slå på AC? Fungerer viften i det hele tatt? Har du lagt merke til fuktighet eller rare lukter? Dette vil hjelpe meg å forstå om du har det samme problemet som jeg hadde. Disse gamle BMW AC-systemene kan være vanskelige, men kan vanligvis fikses!

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Min Z3 har blitt godt vedlikeholdt (siste service ble nettopp fullført) og kjørte jevnt på 39386 KM, men dette AC-problemet overrasket meg. Faktisk hører jeg en liten klikkelyd når jeg trykker på AC-knappen, og viften fungerer fint. Ingen rare lukter eller fuktighet, bare helt varm luft. Det ventilproblemet du nevnte høres ganske likt ut som det jeg opplever. Jeg har vært nølende med å ta den til butikken, men det er oppmuntrende å høre at din kan fikses. La du merke til noen advarselsskilt før AC-en sluttet å fungere? Bare lurer på om jeg savnet noen tidlige indikatorer.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din Z3. Vet du hva som er morsomt? Min Z4 var også veldig godt vedlikeholdt da AC-en virket, og symptomene er uhyggelig like det du beskriver. Den klikkelyden du nevnte, jeg hadde akkurat det samme! I mitt tilfelle var klikket at AC-kompressoren prøvde å koble seg inn, men mislyktes. Før den ga helt opp, la jeg merke til at kjølingen ikke var like sterk på omtrent en uke eller to, spesielt under lange kjøreturer. Jeg bare børstet det av og tenkte at det var normalt for sommervarme, noe som var ganske dumt i ettertid. Siden du nevnte at kjørelengden din er ganske lav (min var rundt 45000 KM da det skjedde), er det sannsynligvis bare ventilene som i mitt tilfelle. Det morsomme er at disse problemene kan dukke opp uavhengig av kjørelengde, det handler mer om alderen på komponentene. Rask tips fra min erfaring: når du tar den med til butikken, be dem om å sjekke kjølemiddelnivåene og trykket først. Mekanikeren min fortalte meg at lavt kjølemiddel noen ganger kan forårsake disse symptomene, og det er en mye billigere løsning hvis det er alt det er. Men ærlig talt, basert på det du beskriver, ville jeg satt penger på at det var de ventilene. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut, jeg er nysgjerrig på om det er det samme problemet som jeg hadde!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Det er veldig interessant med at klikkingen er relatert til kompressoren, gir mening nå. Jeg gjorde definitivt den samme feilen med å ignorere den litt svakere kjølingen en stund, og tro at det bare var været. Antar at vi begge lærte den leksen! Tipset ditt om å sjekke kjølemiddelnivåene først er veldig nyttig. Jeg vil definitivt nevne det når jeg tar det inn. Det ville vært kjempebra om det viser seg å være noe så enkelt og rimeligere. Men selv om det er ventilene, vet jeg i hvert fall hva jeg kan se på kostnadsmessig nå. Jeg bestiller det til neste uke og oppdaterer deg når jeg vet hva som skjer. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det har fått meg til å føle meg mye bedre med å få orden på dette! Z3 er en så flott bil, jeg vil bare holde alt i orden. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe meg med dette!

(community_translated_from_language)